现场修复,避免机加工的方法,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的生产产值。 修复过程 非常简单,一般只需四步: 1.表面处理,将需修复轴承座表面除油污、除潮气;2.调和修复材料;3.涂抹材料,将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位,填充结实;4.等待材料固化,可适当加热材料表面加速材料固化。
现场修复,避免机加工的方法,冲压外球面轴承座,为企业节省大量的停机时间,订做外球面轴承座价格,创造巨大的生产产值。 修复过程 非常简单,一般只需四步: 1.表面处理,将需修复轴承座表面除油污、除潮气;2.调和修复材料;3.涂抹材料,将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位,填充结实;4.等待材料固化,外球面轴承座铸造,可适当加热材料表面加速材料固化。
外球面轴承座
三、滚动轴承异常运行特点及诊断技巧
现在由于******轴承难免会进入企业和设备,而这些流动轴承造成的严重故障往往是突发的,灾难性的。如轴承保持架突然断裂、轴承内外圈突燃断裂等,外球面轴承座,这些故障将造成转子抱轴,重者导致转子或设备报废。近几年我们在实际中经常遇到此类情况。因此,在实际监测与诊断中,必须尽快诊断出滚动轴承状态好坏,并及时更换***轴承,避免大事故发生。 我们在大量的此类事故中,也积累了一些实用技巧,就是此类轴承在安装后运行初期,监测其振动状态,并进行频谱分析。我们发现轴承在运行初期,其频谱有其独特特点,即设备工频一般不占主要成份。但振动总值不大,用振动标准(如ISO2372标准)判断振动是合格的。
此时,就要引起我们警惕,这种状态即表现为轴承部件存在缺陷等,其失效往往非常快而且非常突然。上例即在测完此图后两小时转子抱轴。
外球面轴承磨损问题磨损作为轴承座***为常见的问题,轴承座磨损现象也时常发生。 修复方法 传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很高温度,造成部件变形或产生裂纹,通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。
调整轴在座的位置,是从***边上的轴承座开始,用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内,及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上。
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