停车场道闸门禁系统选购方法：机箱厚度机身重量够不够？道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。
***识别就是依次实现汽车图像的******、***字符分割、***字符识别算法的过程。******就是把***图像从含有汽车和背景的图像中提取出来，其输入的是原始的汽车图像，输出是***图像。***的字符分割就是通过对***图像的预处理、几何校正等把字符从***图像中分割出来，分成一个个***的字符，其输入是******后得到的***图像，输出是经过预处理、几何校正等后得到的一组单个的字符图像，道闸，并得到各个字符的点阵数据。字符识别是依次从单个字符点阵数据中提取字符特征数据，道闸系统，并给出识别结果。
***识别系统原理，可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，道闸栅栏，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，工厂道闸，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的办法，宽动态***早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
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