南山欧曼快递快运车-成力汽贸

１ 收 音 机 无 法 开 机 。 危 险 警 报灯 不 工 作 故 障　 　 此 电 源 经 过 的 电器 线 路 保 险 装 置 原 厂 也 称 为 电 源 保 险 ” （ 据 原 车 保 险 盒 贴 纸 及 说 明 书 ）　 根 。 故 障 现 象 　 一 辆 欧 曼 １８ （ 准 版 线 路 ） 已　 ２０ 标 ， 行 驶 约 ４２ 公 里 ， 收 音 机 无 法 开 机 ， 车 辆 危 险 报 警 　 ．万 灯不 能工 作 （ 闪 灯 ）　 双 。 ２ 收 放 机 开 机 后 － 即 关 机 故 障　 Ｏ ， ｒ 故 障 现 象 　 一 辆 欧 曼 Ｉ ８ （ 准 版 线 路 ） 已　 ２０ 标 ， 行 驶 约６ 公 里 ．收放 机 开 机几 秒 后 显 示 万 “ Ｄ” 立 　 Ｓ 故 障检 查 与排 除 电 源 总开 关控 制 的 忆熔 断 丝 根 据 车 辆 原 理 图 分 析 ，收 音　 （ 受　 不 “ 电 ” 电 源 线 ） 用 试 灯 测 记　 常 ， 即 关 机 ，再 开 机 重 复 以上 现 象 。

一、中重卡产品的定义

汽车分类

汽车

M类 N类 O类

M1

乘客座位 不超过八 个的载客 车辆。

M2

乘客座位 超 过 八 个，总质 量 ≤ 5t 的 载客车辆。

M3 乘客座位 超 过 八 个，且厂 定大总 质量gt;5t 的 载客车辆。

N1

总质量 ≤ 3.5t 的 载货车 辆。

N2

总质 O 量 gt;3.5t 但 ≤ 12t 的 载货车 辆。

N3 总质量 gt;12t 的 载货车 辆。

原因 发生各种意外事故（如碰撞、翻车）后导致车辆不能复原。或虽经修复但基础件存在隐 部分用户 主要 性变形，使用后应力释放引发吃胎。 原因 双胎并装时气压不足或超载引起，常发生于汽车后轮。由于胎侧变形较大，两胎相互接 触而发生摩擦，欧曼货车重卡货车，使胎壁擦伤。 10*4 车型、8*4 车型在“ U”型道路条件下运行，或“S”型道路条件下运行，中、后 部分用户 主要 桥会因转弯半径不足而导致转向侧轮胎在原地滑转， 甚至爆胎； 该使用条件下常引发轴 原因 间差速器、轮间差速器烧死失效，更加剧轮胎磨损。