马达11367101112020启动机-济南佐佑(图)

QDJ2519起动机0元QDJ251B起动机0元

QDJ2608P起动机0元3701010-C118发电机0元

B30—3708010起动机QDJ1338起动机0元

13033591 起动机0元612600091078起动机 0元

610800090029起动机 0元611600090012起动机 0元

612600091077起动机0元612600090248发电机 0元

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AC172RA356A发电机1元8SC3141VC发电机 号码

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及结构

　　对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施　　

WD12后取力设备

　　WD12柴油机具有PTO动力输出口结构，大大拓展了柴油机配套范围，是大容量水泥搅拌车的理想动力。

WP12C系列船用柴油机是在蓝擎WP12系列柴油机的基础上，针对船舶动力使用特点和配置要求，采用全新设计理念进行专项优化设计开发的船用节能环保型柴油机。

　　WP12C系列船用柴油机结构紧蹙、动力强劲、经济性好、可靠性高，是内河航运、渔业捕捞、公务船艇等船能配套动力。

　　结构特点

　　WP12C系列船用柴油机采用蓝擎高压共轨欧III柴油机的主体框架结构，如机体、曲轴箱、气缸盖、曲轴、连杆等零部件。WP12高压共轨欧III机是我公司与奥地利***L公司联合开发的新一代高性能节能、环保柴油机，其主要零部件度进行了有限元分析和模拟运算，工作可靠性和使用寿命大幅提高。

　　WP12C系列船机喷油泵采用PZ8500直列法兰泵，霍尔塞特增压器可采用重置、后置方式，中冷器、热交换器布置在柴油机的两端。

　　与WD615、WD618系列船机相比，蓝擎系列船机的强化程度更好，配件JNZY34启动机，其可靠性、动力性及经济性有更明显的优势。

　　性能优势

　　节能省油

　耗192g/kWh，四气门结构及合理的进排气和燃油系统的匹配，拓宽了柴油机的运行范围，在各种工况下均有良好的经济性。

　　动力性强

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1、设计弯曲类冲压件时，应考虑的工艺结构有：（1）圆角半径不弯曲半径，（2）弯曲长度应为h〉R 2t，（3）圆角分布应对称。

曲、卷边、咬缝等;机械成型的工序是冲裁、弯曲、压延等。

6、焊接铸铁气缸体、气缸盖等复杂零件时应注意：（1）预热工件（200---250℃），（2）施焊方向边到边，（3）选择不同的焊条。

7、为控制、减少焊接件变形，在焊接工艺上需采用如下措施：（1）选择合理的装焊顺序 （2）选择合理的焊接顺序