溶解是一个物理化学过程,当溶质溶解在溶剂中形成溶液后,溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关,如颜色、导电性等。但是溶液的另一类性质,如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压,只与溶液中溶质粒子的浓度有关,而与溶质的本性无关。由于这类性质的变化,只适用于稀溶液,称为稀溶液的依数性,如化冰盐的水溶液的凝固点随着盐的浓度增加而降低,一直降低到冰盐合晶点,稀溶液的凝固点、沸点具有依数性,它与每1000g溶剂中含溶质的物质的量的值有关,每上升1mol/1000水,凝固点下降大约1.86℃。如若1000水中溶有58.5gN***,也就是大约1mol,此盐水的凝固点便大约是-3.72℃,这样可由盐水的浓度大致推出其凝固点。
融雪剂和工业盐不是一种产品,具体内容如下:
一、成分不同
1、融雪剂顾名思义,忻州融雪剂,其作用是融雪化冰,便于道路疏通。一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂;另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。
2、工业盐则是以氯化钠作为主要成分,基本化学工业主要产品中的盐酸、纯碱、氯化铵等。除了主要成分外,还含有多种杂质成分。
二、用途不同
融雪剂只能用来融雪。而工业盐除了当作融雪剂的原料,还用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生产、日用化工、石油钻探、钻井工作液、完井液、石油化工脱水液、建筑行业早强剂、生产涂料的凝固剂、橡胶行业乳胶凝结剂、造纸工业添加剂及废纸张脱墨、化学工业的无机化工原料及***根脱除剂。
融雪剂对于混凝土路面的***
混凝土路面在撒过融雪剂,经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,融雪剂价格,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生大面积的损害。在雪融化后,混凝土路面***后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,***了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的***还体现在像剥蚀这样的物理作用上,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,体积迅速膨大,买融雪剂,对路面产生结冰压力。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用,由于冬季冻融现象的循环发生,***力度不断上升。
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