川藏南线6日自助游
第一天：成都-雅安-泸定-康定-新都桥 住：新都桥
早上从成都出发沿成雅高速公路抵达“雨城”【雅安】（海拔641米），沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越【二郎山隧道】（海拔2160米，含氧量89%。隧道全长4.1公里，中国最大的公路隧道），历阴阳两重天后抵达大渡河河谷（川西最大最深峡谷），参观【泸定铁索桥】（海拔1340米），感受飞夺泸定桥的壮举。随后抵达情歌发源地【康定】（海拔2560米，含氧量85%），哼着闻名于世的康定情歌，远处那跑马溜溜的山、那溜溜的云、还有那溜溜的张家大姐和李家大哥……征服塞外屏障折多山（海拔4298米，含氧量68%），抵“摄影天堂”【新都桥】（海拔3450米，含氧量75%）。
路况说明：
全程439公里。
成都-雅安段147公里，为全高速公路，行车大约2.5小时；二郎山到泸定、康定的路已经全线贯通，路况极好。沿途经川西平原、青衣江、二郎山、大渡河、亚拉河。从二郎山到康定一段为二级路面。路况极佳。
雅安-泸定168公里。其中雅安-天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行，一路上要经过二郎山隧道，沿途可观赏邛崃山峡谷、二郎山风光。
天全-泸定130公里、泸定-康定49公里、康定-新都桥75公里，均为二级公路柏油路面，路况较好，路面经改造后拓宽，但仍须谨慎驾驶，车速不宜过快。
第二天：新都桥-雅江-理塘-巴塘 住：巴塘
早起尽情拍摄如梦如幻的风光，早餐后新都桥出发然后翻越高尔寺山（海拔4270米，含氧量68%）抵【雅江】（海拔2600米，含氧量84%），翻越剪子弯山（海拔4659米，含氧量63%）、卡子拉山（海拔4440米，含氧量65%），抵“世界高城”【理塘】（海拔4200米，含氧量68%）。午餐后驶进海子四布的海子山（海拔约4700米，含氧量63%），说是海子山，但由东向西道路平缓，驾驶车辆不知不觉便到了山顶。之后抵达【巴塘】（海拔2580米，含氧量85%）。
路况说明：
全程380公里。
新都桥-雅江72公里，柏油路面；要翻越海拔4412米的高尔寺山，正常时速30-60公里/小时，行车时间2-3小时。
雅江-理塘137公里，现在大部分路面都已铺上柏油，还有不长的搓衣板路，但总的路况是相对较好。
理塘-巴塘171公里，理塘过后路面较差，都没有铺路面。当天行程有时天气多变，一定注意行车安全。
第三天：巴塘-芒康-左贡 住：左贡
巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里苹果，是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种。在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。离开四川省，进入西藏境内。跨过金沙江。抵达藏东最后一个县城【芒康】（海拔3850米，含氧量72%），川藏南线、滇藏公路交汇于此，沿途可欣赏西藏江南和横断山脉美丽的自然风光。后前往【左贡】（海拔3877米，含氧量72%）。
路况说明：
全程260公里。
巴塘-芒康102公里，到了昌都地区的芒康，这里的路段可能是西藏最差的，非常值得注意的是路上的小孩，他们用各种各样的方式拦车索要东西，开车时要慢行，勿开窗。
芒康-左贡158公里，为柏油路面，比较好走。
第四天：左贡-八宿-然乌-波密 住：波密
早餐后乘车从左贡出发，经邦达（世界上海拔最高的机场所在地，海拔4334米，含氧量67%），翻越业拉山（海拔4650米，含氧量64%），经72道拐下到怒江峡谷（长316公里，平均深度2000米），抵达【八宿】（海拔3280米，含氧量77%）后到【然乌】（海拔4070米，70%含氧量）。 参观【然乌湖】（湖面海拔3850米，含氧量71%，面积22平方公里），周围森林茂密，冰川晶莹，雪山皑皑，景色之秀，山川之美，素有“西藏小瑞士”之美称，去“世界级冰川奇观”的【米堆冰川】（海拔2400-6800米，含氧量86%-42%，门票50元/人），这一个雪藏深山的精灵；零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布，气势宏伟，实属世间少见。沿途欣赏“西藏江南”和横断山脉美丽的自然风光，下午抵达【波密】入住酒店（海拔2750米，含氧量82%）。
路况说明：
全程420公里。
左贡-107公里-邦达-95公里-八宿，路况都差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四级都有雪，较难行。途中将经过世界海拔最高的机场所在地—邦达。八宿-然乌90公里，路面较好，但很窄，经常有暗冰。
然乌-波密129公里，柏油路面，路况较好。
第五天：波密-通麦-鲁朗-林芝 住：林芝
早餐后乘车翻越色积拉山口（海拔4702米，含氧量63%），远眺雄伟壮丽的【南迦巴瓦峰】（海拔7756米），穿越【通麦】（海拔2080米，含氧量90%）“死亡地带”，随后抵达【鲁朗】（海拔3270米，含氧量77%）。原始森林环抱的鲁朗高山牧场一片欧陆风光。鲁朗藏语意为“龙王谷”、也是“叫人不想家”的地方，是我国面积最大、保持最完好的第三大林区。绿水青山的鲁朗离不开大山的怀抱、雪山、森林，构成了鲁朗与众不同的自然景观，它是西藏的另一种风景。之后乘车到达林芝地区行署所在地【八一镇】（海拔2930米，含氧量80%），堪称“西藏的江南”，参观林芝的【巨柏王】（门票15元/人），“巨柏王”相传有2500年树龄，树高50米，干围18米，有“活文物”之称。沿途自然风光秀丽，道路崎岖险峻是川藏公路最难通行的一段。
路况说明：
全程300公里，道路崎岖，速度一定要慢，时速20公里，注意安全。
波密-90公里-通麦-68公里-鲁朗，从波密出发，路较差，在易贡大塌方处，路非常危险，一定注意安全。
第六天：林芝-巴松错-工布江达-墨竹工卡-拉萨 住：拉萨
早餐后乘车前往“人间仙境”、 国家4A级旅游风景区【巴松错】（门票100元/人）参观；这里四面环山，森林环抱湖面海拔3538米，含氧量75%，长约15公里，平均宽度2.5公里，湖水最深处为166米，气候温和，风景秀丽，有着淳朴好客的村民和许多美丽的故事和古老的传说，在此可乘船游玩．漫步休闲，陶醉在美丽的湖光山色之中。之后翻越米拉山口（海拔5103米，含氧量59%），沿尼罗河西行，抵达【拉萨】（海拔3650米，含氧量73%）住宿结束愉快旅程。沿途欣赏尼洋河风景区自然风光，藏民族村落呈现自己独有的特色和迷人的景观。
路况说明：
全程560公里。八一镇-巴松错44公里（往返88公里），柏油路面；
工布江达-206公里-墨竹工卡-73公里-拉萨，路况较好，特别注意的是八一镇到拉萨是限速的，大概60公里/小时。这天行程较为辛苦，行车7-8小时，到拉萨差不多是晚上了。所以头一天一定要休息好，以保持充沛的体力。