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康明斯发动机主要应用于各类型卡车上，像重型卡车，中型卡车等车辆，并且其可靠性和耐久性也是很好的。天津盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供各种型号的发动机，且性价比高，价格优惠，***服务好，是您不错的选择！！！

今天小编来带大家分析五大康明斯柴油机柴油机的典型故障分析，其实作为康明斯代理商来说，柴油机一直是比较抗得住一款发动机，出现的故障主要有以下几点：

1.康明斯6bt柴油机型，很难启动，但是启动以后可以正常工作。

故障诊断排除：经检查柴油箱及滤清器无阻塞，供油管也无漏油现象，实践证明此时很可能是断油电磁阀出现故障。

康明斯6BT型柴油机在喷油泵右上角处装有一断油电磁阀，当点火开关处于熄火断电挡时，阀芯在弹簧作用下回位切断油路，使柴油机熄火;当点火开关位于启动挡时，电磁阀通电产生磁力将阀芯吸取，油路接通，柴油机正常工作。

此时应首先检查电磁阀线路中，左起第三个熔断器是否烧坏。若烧坏，应立即更换;若未烧坏，再拆电磁阀上的接线，用试灯检查是否通电。若通电，一般是电磁阀烧坏或阀芯卡住。

2.康明斯柴油发动机不能启动，返回厂家维修时要先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，才能启动发动机。

故障诊断分析：

检修时，先将VE分配式喷油泵从车上拆下，装到喷油泵试验台下试验。试验结果显示启动供油量正常，供油电磁阀电路正常，且电磁阀本身无问题，较长时间试验中无断油现象。

再将喷油泵解体检查，发现泵头上的三角螺塞拧紧力矩不足(规定值为59—79N?m)。三角螺塞上的圆形密封带上有麻点，且其上的胶圈出现裂纹。

换上新的三角螺塞和胶圈，并用规定力矩将三角螺塞拧紧后，将喷油泵装妥后在喷油泵试验台—卜校正。然后装车再试，发动机每次启动均顺利，故障排除。

3.康明斯6BT型柴油机，其VE分配喷油泵经校正后装车使用时，云内D25，发动机出现启动困难现象。一旦发动机启动后，怠速运转平稳。但不能加速，且一加速发动机就会熄火。

故障诊断分析：

检修时，检查喷油器喷油压力正常，雾化良好，低压油路无空气。经仔细分析，认为问题可能还是出自喷油泵上。

将喷油泵从车上拆下，再装到喷油泵试验台上进行试验。喷油泵转速调到怠速转速时，发现有供油量正常。但喷油泵转速调到500r/min时，发现其供油量很小。经过几次试验，结果均如此。

将喷油泵解体检查。在拆检供油电磁阀时，发现固定螺钉拧得太紧，需用扳手并套上加力杆才能将供油电磁阀拆下。检查其上的密封圈是代用品，截面直径只有2mm(原件的截面直径为2.5mm)。

按原厂规定的规格，更换供油电磁阀上的密封圈，并按规定的力矩拧紧螺钉。然后再将喷油泵置于试验台试验合格后，装车再试，故障排除。

4.康明斯6BT型柴油机，晚上停车前柴油机运转正常，然而第二天早上连续启动柴油机时，只听见柴油机内的声音有着火的迹象，但就是无法正常运转，且排气管向外冒白烟。

故障诊断分析：

经检查，燃油系统无空气。并且是高压油。由此判断，喷油泵无供油不足的现象。排气管向外冒白烟，怀疑是VE供油提前角变化。检查并未发现喷油泵固定螺母松动，说明供油提前角正确。

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康明斯发电机绝缘电阻降低的原因是什么？很多人在康明斯发动机出现故障时候很着急，现在不要怕，小编来教你解决这个问题，因为我们是***的康明斯维修公司。

(1)故障现象

发电机在热稳定状态下绝缘电阻低于0.5MΩ，冷态下低于2MΩ。

(2)故障原因

①机组长期存放在潮湿的环境内或者在运输中电机绕组受潮。

②进行维护清洁卫生时电机绕组绝缘碰伤或电机大修嵌线过程中绝缘受损。

③周围空气中的导电尘埃(例如冶金工业或煤炭工业区)或酸性蒸汽和碱性蒸汽(比如化学工业区)***电机中，腐蚀电机绝缘。

④发电机绕组绝缘自然老化。

(3)处理方法

①受潮的交流同步发电机必须进行干燥处理，否则使用时发电机可能会因绝缘损坏而烧毁，同时必须改善发电机存放环境的通风条件，要备有良好的通风设备。在寒冷季节，仓库内必须备有取暖设备，以保证仓库内温度不低于5℃，严禁附近的水滴人发电机内部。对于半导体励磁方式的发电机，测量励磁回路的绝缘电阻时，应将励磁装置脱开，或将每一个硅整流元件用导线加以短接，以防测量时被击穿。

干燥处理的具体做法为：将发电机定子绕组三相出线头直接短接，连接牢靠。将励磁回路中调压变阻器调至电阻位置，若阻值不够大，应再另串接一只电阻，以增加阻值，然后将发电机启动，注意慢慢加速到额定转速，再缓慢调节励磁电流。根据发电机受潮情况来决定励磁电流大小，但是，定子绕组短路电流不得超过额定电流。利用此短路电流对发电机进行干燥。短路干燥的时间，视所通短路电流的大小和发电机受潮情况而定。

②更换绝缘受损的绕组或槽绝缘。

③应改善交流同步发电机的周围环境或转移发电机的安装场所，使周围环境中不得有导电尘埃或酸、碱性蒸汽。

④如果交流同步发电机的绕组绝缘自然老化，则必须更换新的发电机或对发电机进行大修，更换绕组和绝缘材料。

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柴油发电机组柴油机的维护***

为了确保发电机组工作的可靠性，延长机组的使用寿命，必须定期对发电机组进行维护和***。柴油机、发电机、控制屏是机组维护***的主要对象。

柴油机是发电机组的的动力源，是机组的心脏，因此必须严格定期进行维护和***。柴油机的正确***，云内型号，特别是预防性的***，云内，是容易、经济的***，是延长机组使用寿命和降低使用成本的关键。

柴油机的维护与***应按使用维护说明书的规定进行，若无规定时可按下表规定的周期进行。如机组的工作条件较恶劣，还应适当缩短***周期。

经常检查蓄电池电压和电解液密度；

经常检查有无漏气情况；

经常检查各附件的安装情况，清洁柴油机及附属设备外表等；

经常检查各接头的连线是否牢靠以及紧固情况。

注：C级***，必须同时完成B级***项目，以此类推D、E级***。