1.正确起动和起步
铝型材气缸管厂家建议在发动机初度起动时，应先使发动机空转几圈，待冲突表面得到光滑后再起动。起动后匀速作业升温，不能猛轰油口，待机油温度到达40℃时再起步;起步后保持挂低速档，并循序每一档位行进一段里程，直到油温正常，方可转为正常行进。这样做法的原因是由于发动机冷车起动时，温度低，机油粘度大，流动性差，机油泵供油不足，而且加上原气缸壁上的机油在泊车后沿气缸壁流下，所以在起动的瞬间得不到正常作业时那样光滑，致使起动时气缸璧磨损增大。
2.选用正确的润滑油
选用润滑油要严厉按季节和发动机性能要求选***佳粘度值的，还要经常查看和保持润滑油的数量与质量，不能随意购用残次光滑油。
3.注意对滤清器进行加强***
加强对空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的***，使它们能保持良好的作业状况，对减轻气缸套的磨损至关重要，也是避免机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延伸发动机运用寿命的一项重要措施，特别是在农村和多风沙区域尤为注意加强***。
4.进步保修质量
装置气缸套时要严厉按技术要求查验和安装。在运用过程中，要做到及时发现问题应及时解决，随时更换或修理损坏和变形的配件。在保修换环作业中，无油空压机缸套厂家提醒要选用弹力恰当的活塞环，因为弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，会增大气缸壁磨损;而弹力过大，直接加重气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到损坏而加重其磨损。
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