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塑料常识：注塑模具成型常见缺陷

注塑模具成型常见缺陷

1、黑条

现象:产品由入水位置起黑条延伸出来。

、产品的表面光泽不良，呈云雾状。

、银色条纹:在胶料流动的方向上出现一色线条。

、流痕:以产品的入水口为中心形成波状。

2、熔接痕:

在产品的孔穴处产生的融合线。

(1)完全消除熔接痕很困难。

(2)入水点的多少也影响熔接痕的数量。

(3)其它考虑改善的方法:

a:更改入水方法。

b:增加排气设备。

c:在熔接痕出现的地方加骨。

3、喷射流:在入水部分起形成蚯蚓状的线条。

(1)其它改善方法:

可以在入水胶料流入的地方加阻碍针。

4、杂质:产品中混有杂质

可采取的措施

(1)流道，浇口平衡

如上所述，收缩率因树脂压力变化。在单腔模多点浇口以及多腔模的情形，精密塑胶模具供应，要同样进行充模，就要进行浇口平衡。树脂流动与在流道中的流动阻力有关，精密塑胶模具价格，所以在取浇口平衡前***1好取流道平衡。

(2)模腔排列

为了使成型条件的设定容易，所以需要注意模腔排列。由于熔融树脂将热带入模具，在一般模腔排列的情况下，模具温度分布呈以浇口为中心的同心圆状。所以在选择多腔模的模腔排列时，既要易取流道平衡，又要取以浇口为中心的同心回状排列.

(3)精密***成型的冷却回路设计

如上所述，模具温度对收缩率影响很大，同时，因时间不同温度变化，多腔模各模腔的温度差也难以避免，所以需要注意冷却回路设计。

从热交换效率来看，冷却液的流动应为紊流，冷却回路***1好设为串联的折流板式。

在回路设计中，型腔与型芯应带出的热量也不同，热阻力也因回路构造不同而异，入口水温在模腔与型芯产生较大差异.因此，精密塑胶模具厂商，精密成型模具的冷却回路为型腔与型芯分别设计，用分别的温调机进行温度控制。

精密注塑模具结构

A、成型零部件：也就是我们通常所说的前、后模CORE，精密塑胶模具，也是与产品联系***紧密的部位；

B、浇注系统：熔融塑胶从喷嘴引向型腔的流道，可分为：主流道、分流道、浇口、冷料井等；

C、导向系统：确定前、后模合模时的相对位置，一般有导柱、导套，必要的情况上，顶出部分也需导柱、导套***；

D、脱模结构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等；

E、温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道；

F、侧向分型及侧向抽芯：当胶件存在倒扣即与脱模方向不一致的结构时就得使用行位，常见的形式：滑块、斜顶、抽芯等；

G、排气结构：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙。为了在注塑过程中排除型腔中的空气和成型过程中产生的气体，常在分型面设置排气槽。设置排气槽的原则是，在不影响溢料及披锋时，应尽可能大的排气槽。而镶针、顶针、镶件则是利用成型零部件间隙排气。