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济南重曼豪汽车销售有限公司

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所在地区:山东 济南
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中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司(以下简称中国重汽集团)总部坐落于山东省济南市,是国内主要的重型载重汽车生产基地,也是我国重型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆重型汽车(黄河JN150)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产具有当代国际水平的重型汽车而闻名。中国重汽集......

豪沃A7牵引车(HOWO)报价

产品编号:3865664                    更新时间:2020-08-16
价格: ¥275000.00

济南重曼豪汽车销售有限公司

  • 主营业务:豪沃(HOWO)A7,金王子,斯太尔王,豪运,豪卡,等重汽各...
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产品详情

HOWO—A7系列重卡以用户价值***大化为理念,采用国际***新技术,驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际***高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内***具代表性的重卡发动机,大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足,同时,它宽泛的转速范围的***大扭矩值,决定了D12发动机***的燃油经济性和驾驶性能,达到***佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内***采用。

  HOWO—A7是中国重汽倾力3年时间精心打造的,并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国***新一代重卡产品,它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、冲击世界重卡***水准的希望和梦想,也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。

  在排放标准的升级中,我国大多数企业均采用了高压共轨发动机,而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面,高压共轨核心零部件价格居高不下,售价高达2万多元。然而,就在此时,中国重汽推出了拥有完全自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比,EGR发动机每台价位降低1.4万元左右,且零部件通用性超过70%,维修成本远远低于高压共轨发动机,百公里节油5升。

中国重汽隆重推出再升级09款重卡系列产品
    


中国重汽2009年强势出击,隆重推出再次全新升级的09款重卡系列产品。

中国重汽09款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥***国内同类车型,充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、***、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。

09款重卡产品技术特点

整车部分

中国重汽意在通过高技术与***的动力总成匹配,让中国用户也能享受到国际******的卡车驾驶乐趣,在享受的同时燃油消耗降至***低。

采用当今国际上******的发动机、传动系匹配技术路线。即:宽转速带的大扭矩共轨发动机+手自一体变速箱(***ART SHIFT-AMT-直译为“聪明换档”)+小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换档阶段,并使其油耗低于手动换挡3?5%。

将牵引车分成标准型和重型两种

标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。

1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,***轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空***簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型(型号)悬架系统,在保证承载能力与多片簧一致的情况下,自重降低约450公斤(2009年3月后陆续推出);5)多种后驱动桥可选。

重型牵引车:用于重载工况。

1)车架纵梁调整300×90-8+4双层;2)新九吨前轴;3)后悬挂采用自卸车板簧,四骑马螺栓;4)后桥采用自卸铸造轮边减速桥。

HOWO9500厢长车

国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡,中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合,会使您轻松***完成运输业务,取得良好收益。

09款HOWO自卸车通过能力大幅提升

09款HOWO自卸产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高,接近角增大3°,使车辆通过性大幅提高,从容应对复杂多变的工程道路状况。

HOWO***品专用运输车(ADR)

迄今为止,中国***真正的***品重型专用运输车。产品技术性能***满足中国***品运输***,达到了欧洲ECE R105 ***(ADR)要求。您不用再高价购买进口车从事***品运输了!

主要特点:电气系统新设计紧急电源总开关系统以及挂车插座。利用弱电开关信号控制继电器,达到安全接通或切断电源的目的,防止发生电弧、火花。紧急断电时,ECU可以实现***断电功能且不会产生电火花;***大化的实现了对人员及社会安全的保护。所有相关部件均采购于国际知名的品牌。

中国重汽09款重卡发动机技术特点

高压共轨国Ⅲ发动机

266PS,290PS 336PS:额定转速从2100转调整为1900转,从四气门调为二气门,标配EVB(排气门制动),***高扭矩分别从1100NM,1170NM,1350NM,提升至1190NM,1290NM,1490NM。

375PS额定转速从2100转调整为2000转,四气门,标配EVB(排气门制动),***高扭矩从1500NM提升至1590NM。

所有共轨发动机均提供双功率开关,使用户能够根据车辆载荷状态,选择高低功率运行。

电控EGR国Ⅲ发动机

中国重汽与英国RICARDO、DELPHI公司合作研发,用电控直列泵+冷却的电控EGR系统进行技术攻关,经过大量的反复的试验验证,历时两年开发成功电控EGR国Ⅲ发动机。2008年大批量上市后,其燃油经济性、油品适应性、动力性、可靠性、维修方便性获得用户高度认可,市场反应***。

***发动机

WT615系列CNG发动机秉承了WD615系列结构紧凑的特点,燃气供给系统和点火系统技术***于国内同类产品,点火提前角更加优化,能更***地控制天燃气喷射量,燃烧效率高,大扭矩转速范围大,可使车辆具有良好的起步、加速和爬坡性能。相对于同功率的柴油机,该发动机在整个运行范围内燃料经济性好,可大大降低车辆运行的燃料成本。

D12-12升高压共轨发动机

全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内***具代表性的重卡发动机,功率范围340-460Ps。

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