




误区一: 颜色越深越好
很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。因为墨镜镜片会使视神经传送信号的时间发生延迟,从而造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示,当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时,颜色过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒,从而增添2.2米的急刹车间隔。
误区二:偏光镜片zui合适
很多驾驶员喜欢戴偏光镜,泰安太阳镜,确实,偏光镜可以减弱强光,排除眩光,姜玉坤太阳镜,使视线自然柔和,但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境,而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景,偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外,偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时,选择质量好的光学镜片,而在过隧道时,姜玉坤偏光太阳镜,尽量提前摘下眼镜,多眨眨眼。
误区三:墨镜颜色太花哨
时尚的年轻人,会拥有各种颜色的太阳镜,好看是不假,但开车时却不宜使用,例如粉红、紫色镜片,会改变颜色、光谱。其实,墨镜最hao用灰色镜片,因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用,比较适合多雾、多尘等环境。
误区四:不戴近视镜
有些驾驶员轻微近视,平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜,问题就来了:眼睛更容易疲劳,视力也会下降,就跟晚上行车视力会受影响一样。所以,轻微近视的驾驶员,平时开车没问题,如果要戴墨镜,一定要配有近视度数的镜片。
变色片颜色的变化
1、晴天:在早上空气云层稀薄,紫外线的阻挡较少,到达地面就比较多,所以早上的变色镜片的深度也比较深。在傍晚,紫外线比较弱,因为傍晚太阳离地面较远,白天由于雾气的积累后阻挡了大部分的紫外线;所以这个时候变色深度很浅。
2、阴天:紫外线有时也不弱,也能够到达地面,所以变色镜片仍能够变色。在室内几乎不变色很透明,变色镜片能在任何环境中提供最适合的眼镜的紫外线和眩光防护,根据光线及时调解镜片颜色,在保护视力的同时,为眼睛提供随时随地的健康防护。
3、温度:在同等条件下,随着温度的升高,变色镜片的颜色会随着因温度升高而慢慢变浅;反之,当温度降低的时候,变色镜片会慢慢的变深。因此为什么夏天变色浅,冬天变色深就是这个道理了。
偏光镜是根据光线的偏振原理制造。我们知道,女士太阳镜,当阳光投射在路面或水面上时,直接刺激眼睛,使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。特别是当您在驾驶汽车、进行户外娱乐活动时,不仅影响我们的工作和娱乐情绪,甚至影响我们对物象的判断力而造成危险;长期经受阳光的直接照射,还会导致视力的急速下降,形成近视、远视、散光或bai内障等。
偏光镜就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像,使视野清晰自然。有如百叶窗帘的原理,光线被调整成同向光而进入室内,自然使景物看起来柔和而不刺眼。
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