带式输送机驱动装置架
驱动装置中减速器与电动机安装在同一底座上。驱动装置架为钢板焊接结构,与减速器、电动机底座接触的平面应进行机械加工处理。电动机底座下设有调整垫片组,在电动机两侧各装有螺杆调整器。
驱动装置架应有足够的刚度和强度,应有足够的稳定性,驱动装置架与基础间的地脚螺栓应连接紧固,无异常振动。其制造误差不得超过有关标准的要求。





带式输送机滚筒
分驱动滚筒和改向滚筒。滚筒是带式输送机(皮带机)的主要传力部件,双向可逆皮带机供应商,由筒皮及接盘焊接而成。一般情况下,外径在320mm以下的皮带机滚筒用无缝钢管作为筒皮,外径超过320mm的采用钢板卷制后对口焊接形成筒皮,称为焊接滚筒;有的铸钢接盘与筒皮焊接后作为筒体的一部分,即铸焊结构滚筒。
带式输送机滚筒筒体
滚筒筒体使用的金属材料的化学成分和机械性能应符合相应的***标准。焊接前应采用预处理工艺对钢材进行喷丸预处理。


带式输送机减速器
具有承载能力大、效率高、重量轻、寿命长等优点。选用和维护管理详见减速器使用说明书。
联轴器应弹性好,强,可靠性、安全性高,承载能力高,寿命更长。
联轴器以蛇形弹簧为弹性元件,既有较强的弹性,有较高的抗冲击能力和缓冲减震能力。又有极大地提高了联轴器传递扭矩,适用于有严重冲击载荷的大功率传动系统。
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