广银大凤凰独特的自动‘启/停’节油系统
此系统提供了许多竞争者所没有的特性，它降低了机组油耗至75%或更低，新的微处理器控制系统是机组的标准配置。
总体而言，集装箱零售，因为发动机仅在货物温度需要维持时才工作，由此自动‘启/停’与传统的连续工作相比，能量利用率更高。发动机工作时间由此大大减少，从而发动机和部件的寿命得到极大的延长。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
一、冷藏车汽车底盘的选择：
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到***标准的汽车底盘，无论吨位大小，集装箱体积，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
二、冷藏车厢体的选择
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
三、冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用***机组或非***机组。一般来说6米以上厢体适于选择***机组，可根据厢体的长短来确定***机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非***机组，这里厢温均指能达到-20℃。(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
大凤凰制冷机微机控制 Ultra机组全新的控制系统由***微机控制。通过***的模块化的电路及计算机逻辑功能，聊城集装箱，***微机根据送风、箱体温度、外气温等参数及其参数的变化对控制方式进行优化处理，实现对压缩机速度 、卸载及温度的控制，二手集装箱，z大限度地保证货物的保鲜和冷冻，以及z大限度地节省燃料。 控制系统还可以对机组进行自动诊断、自动停机和发出报警信号。因此可以大大减少维修时间。 这种机组由控制系统完全自动控制，一旦设定之后，不需要人员操作。 在有通讯系统的情况下，中心控制站可以通过对机组进行监控。
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