美国米勒MILLER进口高压焊接闸由阀板驱动机构驱动阀杆，阀杆带动阀板，实现闸板的上下运动，从而使阀门开和关。闸板与阀座通常采用浮动对称结构。在全开状态时，进出口压力相等，阀座与阀体间的波形弹簧能使闸板和阀座自动回正。在全关闭状态下，高压介质将闸板推向低压端使阀座形成密封，同时高压端阀座在高压介质和弹簧推力的共同作用下，被推向闸板并达到必须的密封比压。阀阀杆与阀盖密封函之间采用石墨填料密封，当阀体内有介质流通时，介质压力也通过小孔传送到密封函底部的凹形钢垫上，使钢垫产生一个向上的压紧力，挤压石墨圈使其变形，形成压力密封，密封性好。
进口高压焊接闸阀设计标准：
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设计标准 |
API 600、A***E B16.34 |
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结构长度 |
API 6D、A***E B16.10、GB/T 12221、DL/T 53 |
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连接标准 |
A***E B16.5、A***E B16.47、A***E B16.25 |
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压力试验 |
API 6D、API 600、API 598 |
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压力与温度等级 |
A***E B16.34 |
进口高压焊接闸阀主要技术参数：
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公称通径 |
DN15~1200(1/2”~48”) |
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压力等级 |
ANSI Class 150～4500LB |
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适用温度 |
-196℃~600℃ |
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连接方式 |
对焊、承插焊 |
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阀体材质 |
WC6、WC9、A105、F304、F304L、F316、F316L、F91、F92、P91、P92等 |
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适用介质 |
空气、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蚀性流体等 |
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驱动方式 |
手动、齿轮传动、电动、气动等。 |
进口高压焊接闸阀常见故障处理方法：
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阀杆密封泄漏 |
1．阀杆弯曲
2．填料选用不当或填料未压紧， 3．填料压盖与阀杆或与填料函的间隙过大，填料压盖与阀杆的间隙过小 4．阀杆表面不平 |
1．校直至符合质量标准或更换合格备品 2．根据介质的性质、温度、压力重新选用填料或压紧填料 3．根据阀杆与填料压盖材质及工作温度重新调整阀杆与压盖问的间隙
4．对于表面凹坑深度<0．2mm作圆滑过度处理，凸出部位作修平处理，或更换备品 |
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启闭障碍 |
1．传动部分失灵 2．阀杆传动螺纹或阀杆套螺纹磨损 3．关闭过位
4．开启主阀前未能开启旁路阀
5．阀杆表面损伤
6．阀杆头或闸板梯形槽断裂 |
1．查出原因予以修理或更换备品 2．一般更换备品
3．重新调整关闭行程(电动控制的***好优先考虑行程保护) 4．开启主阀前一定要先开启旁路阀，并将此列入操作规程 5．对于表面凹坑深度<0．2mm作圆滑过渡处理，凸出部位作 修平处理，或更换备品 6、． 应急处理时可作堆焊和消除应力处理。择机更换备品 |
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密封胀圈泄漏 |
1．顶紧装置不正或未紧到位 2．胀圈角度不对
3．密封位置有缺陷 4．与阀腔间的配合间隙不合适
5．阀腔内壁有缺陷 |
1．调整顶紧装置，重新紧定 2．对于金属胀圈需更换符合标准的胀圈备品，非金属胀圈可通 过加大胀圈的紧力得到解决 3．更换符合标准的胀圈备品 4．对于金属胀圈需更换符合标准的胀圈备品，非金属胀圈可通 过加大胀圈的紧力得到解决 5．根据缺陷情况对阀腔内壁作清理处理，忌对阀腔内壁凹坑作 堆焊处理，另可通过调整胀圈位置处理 |
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内漏 |
1．密封面研磨不合格 2．密封面有擦伤或裂纹等缺陷
3．闸板与阀座的夹角相差过大 4．因闸板密封面研磨过度而使闸板接触到阀体底部 |
1．重新研磨至合格 2．对于擦伤可通过研磨处理，对裂纹则需通过修补或重新堆焊 处理 3．通过研磨方法调整闸板的夹角 4．应根据实际情况对闸板或阀座密封面重新堆焊 |