品牌 | 中国重汽 |
车型 | ZZ1257GJB4047C1 |
发动机型号 | WD615.95E |
乘员/座位数 | 3 |
门数 | 2 |
***高车速 | 85 |
平均使用油耗 | 32L |
中国重汽豪沃销售电话:13506412243
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产品描述...
- 整车外形尺寸 9400**(mm) 燃料种类 柴油 功率 247(W) 额定载质量 15(kg) 罐体有效容积 12(m3) 货厢栏板内尺寸 9400**(mm) 重汽新颖工艺配置的豪沃搅拌车336驾驶室:主要为HW70标准、HW76加长两种。 发动机:满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择:266PS、290PS、325PS、336PS、371PS和375PS。 轴距(mm) 6×4:3225+1350、3625+1350、3825+1350、4025+1350 8×4:1800+3200+1350、1800+3600+1350 GVW(t):25(32)、31(38,40) 产品型号 产品名称 驱动型式 发动机型号 功率 (kW) 轴距(mm) 总质量 (kg) 驾驶室 排放 底盘ID ZZ5257GJBM3241 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.62 WD615.87 196 213 3225+1350 25000 HW70标准 E2 1213866 ZZ1257M3241 搅拌车底盘 ZZ1257M3247W 搅拌车底盘 HW76加长 E2 1218838 ZZ1257M3641 搅拌车底盘 6×4 WD615.62 WD615.87 196 213 3625+1350 25000 HW70标准 E2 1215137 ZZ5257GJBM3641W 混凝土搅拌运输车 HW76加长 E2 1214381 ZZ1257M3641W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBM3841W 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.62 WD615.87 196 213 3825+1350 25000 HW76加长 E2 1213879 ZZ1257M3841W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN3241 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.69 247 3225+1350 25000 HW70标准 E2 1213873 ZZ1257N3241 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN3247W 混凝土搅拌运输车 HW76加长 E2 1219316 ZZ1257N3247W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN3641 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.69 247 3625+1350 25000 HW70标准 E2 1215131 ZZ1257N3641 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN3641W 混凝土搅拌运输车 HW76加长 E2 1213884 ZZ1257N3641W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN3841W 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.69 247 3825+1350 25000 HW76加长 E2 1213957 ZZ1257N3841W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBS3247W 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.47 273 3225+1350 25000 HW76加长 E2 1220625 ZZ1257S3247W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBS3647W 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.47 273 3625+1350 25000 HW76加长 E2 1220626 ZZ1257S3647W 搅拌车底盘 ZZ5257GJBS3847W 混凝土搅拌运输车 6×4 WD615.47 273 3825+1350 25000 HW76加长 E2 1220669 ZZ1257S3847W 搅拌车底盘 ZZ1317M3261W 搅拌车底盘 8×4 WD615.62 WD615.87 196 213 1800+3200+1350 31000 HW76加长 凝土搅拌车结构简介1、搅拌筒搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。2、传动系统传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。3、液压系统液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。4、控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。杆系操纵分布车尾两侧,车尾两侧均为杆系控制系统,扳动操纵手柄,杆系可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的进料和出料;软轴操纵分布在车尾左侧,简便灵活,操纵方便。5、机架机架由副车架、前座、后座的零件组成。副车架与底盘车架联结,其上装有前后支架、托轮及进出料装置。6、进出料装置进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。7、供水系统当采用气压供水时,供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成,用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽,并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。当采用水泵供水时,供水系统由水泵、蜂鸣器、水箱及水管等附件组成。