金盘汽车行位压条，制造技术好
汽车行位压条通常生产少量冲压件，一般都需要三—五副模具，汽车行位压条制造一般是单件生产。每副制造一幅模具，都必须从设计开始，大约需要一个多月甚至十几个月的时间才能完成，设计、制造周期都比较长。我们整车厂冲压车间一般制造的都是大型覆盖件，针对的材料一般都是钢板和铝板。而对应的大型覆盖件的模具设计和制造难度大，质量和精度要求高，制造周期长，成本高，这方面相应的技术人才是很受市场欢迎的。所以本文给大家简单讲讲汽车行位压条在设计好以后，它的制造流程是什么样的。工作部位主要包括模具的上模、下模及压边圈，将板料平整的放在汽车行位压条上经过冲压成型得到一定尺寸形状的零件。拉延模凸模、凹模及压边圈是主要工作零件，修边模、冲孔模、模及落料模工作零件是凸模、凹模。
金盘汽车行位压条，更加环保
汽车行位压条顾名思义就是用来固定汽车模具的。其应用范围非常广泛。凡是有汽车模具的地方大都用到汽车行位压条。表面光洁平滑，产品韧性强 耐冲击，安装便捷，可以折弯，适应异型汽车模具的固定。玻璃压条的发展经历了三个阶段。***个阶段是实木压条，采用机器将木材按尺寸加工，再打磨喷漆或雕刻而成。制作费工费时且浪费大量木材，随着木材的匮乏及木材价格的飞速上涨，从环保和成本角度来看实木压条已不能适应经济的发展。第二个阶段 PVC塑料压条，PVC属于低端塑料产品，原料价格低廉，pvc塑料压条带有严重异味PVC塑料压条在降低成本的同时也给人们的身体健康带来了危害。随着人们环保意识的加强，家居生活质量的提高，这种产品慢慢的退出市场。
东莞市模具配件有限公司，更加注重环保，为客户提供更好的汽车行位压条产品！
金盘汽车行位压条，加工技术更***
金盘模具配件有限公司生产的汽车行位压条的激光加工技术，是利用光的能量经过透镜聚焦后在焦点上达到很高的能量密度，在***时间内使材料熔化或气化而被蚀除下来，实现加工。激光加工技术具有材料浪费少、在规模化生产中成本效应明显、对加工对象具有很强的适应性等优势特点。在欧洲，对汽车车壳与底座、飞机机翼以及航天器机身等特种材料的焊接，基本采用的是激光技术。激光加工作为激光系统***常用的应用，主要技术包括：激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔、微加工及光化学沉积、立体光刻、激光刻蚀等！
汽车行位压条，这些年来不断发展我们的加工技术，力图不断提高我们的汽车行位压条产品的品质，为更多的客户提供更好的汽车行位压条产品！
