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抗静电导电橡胶

抗静电导电橡胶的体积电阻率为104-108Ω.cm，过去这类导电橡胶多以炭黑为导电填料，制品为黑色，且橡胶老化后析出炭黑会污染环境。近年来，国内多采用硅系硅化物填料，可制成不同颜色的彩色抗静电导电橡胶，其体积电阻率为105-107Ω.cm，抗静电性能比黑色橡胶要好。

实验发现，将各种金属粉末或炭黑粒子混入各种橡胶中后，材料的导电性能随导电填料的浓度的变化规律大致相同。导电填料浓度较低时，材料的电导率随浓度增加很少；而当导电填料的浓度达到一定值时，电导率急剧上升，变化值可达到十个数量级以上。超过这一临界值后，电导率随浓度的变化又趋于缓慢。用电镜观察材料的结果发现，当导电填料浓度较低时，填料颗粒分散在聚合物中，相互接触较少，导电性较低。随着填料用量的增加，颗粒间接触的机会增多，电导率逐步上升。当填料浓度增加到某一临界时，体系内的颗粒相互接触，形成无限网链。无限网链就像一个金属网贯穿于聚合物中，形成导电通道，电导率急剧上升，使橡胶变成了导体。再增加填料的用量，对橡胶的导电性就不会有多大贡献，电导率趋于平缓。导电橡胶板

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导电橡胶的工作机理

一般橡胶均为良好的电绝缘体。复合型导电橡胶的导电机理有两种理论，即链锁式导电通路和隧道效应。

链锁式导电通路的机理认为，填料粒子必须在零点几纳米以内的距离靠近，这样就可产生压差，使填料粒子的π电子依靠链锁传递移动实现电流通过。橡胶中填料粒子的分散状态形成链锁必须有一定的填料用量，才能出现强的导电现象，因而支配橡胶导电性的蕞主要因素是填料的用量，导电橡胶板，这是蕞经典的一种解释。导电橡胶板

导电橡胶广泛应用于电子产业

链锁式导电通路是建立在填料必须形成链锁的前提下的。但是，用电子显微镜观察拉伸状态的橡胶并不存在炭黑链锁，导电橡胶板厂家，却仍有导电现象，这就是隧道效应。当导电颗粒间不互相接触时，颗粒间存在聚合物隔离层，使导电颗粒中自由电子的定向运动受到阻碍。这种阻碍可视为具有一定势能的势垒。对一种微观粒子来说，其能量小于势垒的能量时，它有被反弹的可能性，导电橡胶板哪家好，也有穿过势垒的可能性。微观粒子穿过势垒的现象称为贯穿效应，也称为隧道效应。电子作为一种微观粒子，具有穿过导电颗粒之间隔离层阻碍的可能性。这种可能性的大小与隔离层的厚度以及隔离层势垒的能量与电子能量之差值有关。厚度与该差值越小，导电橡胶板定做，电子穿过隔离层的可能性就越大。当隔离层的厚度小到一定值时，电子就能很容易地穿过，使导电颗粒间的绝缘层变为导电层。这种由隧道效应产生的导电层可以用一个电阻和一个电容并联来等效。即：导电性是由填料粒子的隧道决定的。同时并有试验证明，随着填料粒子间距的增大，体积电阻亦随之升高。

此外，还有电场***导电机理，这是因为在研究填料填充的高分子材料的电压、电流特性时，发现其结果不符合欧姆定律。认为之所以如此，是由于填料粒子间产生高压的电场强度而产生电流导致电场***。综上所述，无论从哪种导电机理来理解，都认为填料的种类和配合量是支配材料蕞终所表现出的导电性的主要因素。

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