金盘汽车滑块压条，质量更优
金盘汽车模具压条全过程实施并行工程，是缩短模具开发周期有效的途径之一。所谓并行工程，就是模具压条开发过程中的各工序、各环节都要同步、并行、交叉进行，尽量避免串行。在汽车模具压条产品的开发过程中，同步工程共有阶段：金盘汽车模具压条是研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程，即产品研发部门在车身数模冻结之前，利用设计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工艺会签，使产品开发得到完善。与此同时，模具厂利用设计版数模进行模具开发方案的策划、制定开发预算、计划和冲压工艺方案、开展DL图设计、进行拉延模初步设计和铸造实型加工。该阶段的并行工程可将模具的开发时间缩短1-2个月。
金盘汽车滑块压条生产效率更高，能在保障我们的质量的同时生产出更多的汽车滑块压条产品。
金盘汽车滑块压条，水平更加先进
但是我国汽车模具压条工业与世界先进水平相比，仍存在一定差距，整个行业产品和产业结构同质化、低价竞争现象严重；同时，随着欧美制造业的重振回归、原材料和劳动成本的上升、国际贸易摩擦的加剧以及国内市场内需不振等，我国汽车模具压条工业面临的困难和挑战越来越大。从十多年前起，金盘模具配件有限公司从泊头铸造业中延伸出来并逐渐扩大，经过30年的发展，泊头汽车模具业在技术水平、装备能力、管理水平等方面已具备一定基础，具备整车模具研发、制造的综合能力，可为SUV、经济型轿车、面包车、皮卡、重卡等提供整车模具，也可为轿车提供内板覆盖件模具。无论是从生产规模方面还是企业数量上衡量，金盘均已经成为我国汽车滑块压条产业中产业集群地，其制造能力和技术水平在同行业中处在先进行列。
金盘汽车滑块压条，质量更优
我国贵为世界汽车产销第一大国，汽车保有量也有望，但却始终无法生产出自己的车，这与被誉为“汽车工业之母”的汽车模具工业发展滞后有莫大关系。汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”，汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。
在我国的汽车产业快速发展的今天，对汽车滑块压条的需求也是越来越多。现在金盘模具配件有限公司，经过多年的发展，已经可以生产出质量越来越好的汽车滑块压条产品！
