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广州哈德雷驾校培训有限公司注重“规范化管理、人性化服务”的经营理念，坚持“热情服务、耐心周到、学员至上、廉洁廉教”的办学宗旨，训练考试遵循“公开、公平、公正”的原则。不断地提高服务质量，是哈德雷驾校永恒不变的追求，您的信任和满意是我们较大的鼓励与支持！

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侧方停车，考试中***常出错的地方无非在压线和中途停车上，造成这两个问题的原因也并不是什么技术性难题，但是却有许多学员因为这两个问题而挂科。

问题一：压线

1、靠库没有保持在30cm左右的距离

从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。

2、方向打得过早或过晚

打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。

出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左边轮压到外边的控制线。

3、车身一正没有马上停车

入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。

问题二：中途停车

侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。在倒车和出库过程中不能停车，否则视为中途停车，不合格。

其它错误原因：上面所讲述的只是简单机械的说出了每个错误可能出现的表面现象和原因。但是有些问题的出现可能并不是单独出的错误，可能有其它的原因。下面咱们来说说侧方停车出现问题的其它原因。

1、对教练传授的方法和点记得不牢固

侧方停车一般的教学方向盘的动作是第1步：向右打到死方向；第2步：回正方向；第3步：向左打到死方向。好多不合格学员在考试的都忘记了第2步，做完第1步，直接做第3步向左打到死方向，而忽略了第2步导致考试失败。类似这样的情况是明显的记忆不牢固出现的问题。对于教练传授的方法和点学员们必须记的非常牢固而且条例清楚，不能模糊，不能死记硬背，否则考试的时候做出来的动作僵硬、迟钝、不协调，***终会导致考试失败。

2、长时间不练车手脚生疏

有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更别说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把对技术要领掌握的水平***到自己较佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能极大的提高及格率。

3、速度控制的不好，过快或者过慢

控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。

控制好车速不是一时之功，需要在练车的时候勤学苦练，多练压稳离合让车辆保持一个速度不快不慢匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫，考试时自然就能轻松不少！千万不要等到要考试了，才知道控制车速的重要性！

4、上车准备动作没做好，倒车镜没有调到位

调好倒车镜才能看到教练教的点，才能保证侧方停车的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。

5、情绪太过紧张

有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。理性的来分析一下出错误的深层次原因，我觉得还是因为学员对侧方停车技术掌握的不牢固、不熟练才出了上面的错误。紧张并不是考试失败的主要因素，掌握好技术要领和培养自己的自信心能很好克服紧张的情绪。

以上列出了侧方停车出现错误的直接原因和间接的原因，希望在侧方停车总是犯错误的学员找到自己的症结，对症下药，以便考试顺利通过！

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一般在行驶道路上我们都会看到有双实线和单实线，这两者有什么不同呢?下面一起来看看双实线和单实线的区别有哪些。

　　双实线和单实线有什么区别

　　单实线或单虚线是指同向只有一股车道的;

　　双实线是指同向有二股车道以上的。

　　一、区分车道实线

　　一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车;

　　而划双黄实线的马路一般比较宽敞。***起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，马路宽，造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了。

　　双实线和单实线的区别有哪些

　　二、区分可左转弯区域

　　单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的***;

　　但双黄线就不一样了，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。

　　车辆在双黄线掉头如何处罚

　　据介绍，中心***双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在***双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。

　　哪些情况不可以掉头

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：

　　机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生***的路段，不得掉头。

　　机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

　　如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，***驾校学车培训，您只需要把握一些关键点，其一，严格按照有交通标识的指示掉头;其二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。

广州哈德雷驾校培训有限公司。是经上级***部门，综合验收批准成立的***型驾驶培训学校，驾校集大型的综合性训练场，汽车实操理论教学于一体，师资力量雄厚，信誉良好，连年被上级部门评为；守合同重******企业以及市级教学质量信誉优等驾校称号。广州哈德雷驾校注重企业自身的发展和不断创新，引入***的教学经营管理理念；一直以来，深受学员的欢迎，为社会培养输送了大量优质的驾驶人才；热情欢迎社会各届人士前来报名学习汽车驾驶。

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一直以来都将“安全驾驶、和谐交通”的社会责任高扛双肩。为了减少车主和行人在日常生活中的意外事故。

一、车主应该注意：

1、停在正确的地方

即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，***重要的是禁止将车辆停行车道上。

2、车辆未停稳，严禁开车门上下人

驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。停车时要和路牙保持距离（20―30厘米），不随意开左车门，另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

3、后视镜和回头能帮到你

开车门前先从左后视镜观察后方来车情况，驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，也提醒路过骑车人，千万不要一把推开车门，防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。另外司机看到有骑车人经过时应该耐心等待，待骑车人经过再开车门。如果开车门发现情况应立即立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。

二、骑车人/行人应该注意：

1、以慢为主

骑车人路过停在路边的车辆时，减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打的双闪灯的车辆，防范车门突然开启，因为你不知道车里人什么情况，突然窜出来的话那就***了。

2、别和车辆靠太近

行人经过时也是观察周围车辆，尽量避开车辆多的地方，择道而行，别和车辆靠太近。

3、保持距离

大部分汽车的车门打开宽度在80-100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。

广州哈德雷驾校提醒你：开车门，一定要看行人切忌鲁莽、随意、突然开车门。有一句话说得好：“不怕一万，就怕万一”。一个简单的开车门平常看貌似没有什么危害，但万一惹祸，往往就能造成一次严重的事故。因此，从拿到驾证开始，广大驾驶员就应该养成良好的开车习惯，这样一来是利人利己。

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说到新手司机，很多人都是谈之色变，很多时候，一些本不该发生的交通事故都是因为新手司机的不正确操作造成的。新手司机，刚拿驾证就开车上路，不仅缺乏一定的理论***，更缺乏一些实际的驾驶技巧。在现实生活中，新手常犯的错误到底有哪些呢？

广州哈德雷驾校指出，新手司机开车上路，***为缺乏的就是经验和胆量，随着驾龄的增长，经验和胆量都会剧增。为了广大新手司机安全驾驶，为了让他们能够在驾驶征途上少走一些“弯路”，一起来看看吧！

一、喜欢急刹车、误将油门当刹车

新手拿到驾证后首一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会***质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及时造成的。更有严重的是把刹车当油门来踩，这是非常可怕的一件事，很多事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。

二、忘放手刹，红灯时起不了步

因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时，后车拼命响喇叭催促，就更着急，更容易失误了。等红灯时，若红灯时间不长的话，可不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。

三、不看后视镜，不打灯

有些新手在开车上路的过程中，只做扭头的动作，却没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及而引发交通事故。

四、不看说明书，车上很多配件根本不会用

有很多新手不知道内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯，不会用雨刮器，不懂方向盘锁……其实，对于车上配件的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。因此，千万别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，可以让新手少吃很多苦头。

五、认路不清

不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上较好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，驾校学车培训费用，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

广州哈德雷驾校培训有限公司，历史悠久，教学经验丰富，已服务过上万学员考取驾证。现在面向社会，为广大希望学驾车的学员提供诚信、优质的服务。公司现推出“45天”极速拿驾证。承诺包通过、包拿驾证。本公司教练员***稳定，多年来从事驾驶培训员工作，平均教龄10年以上，教学经验丰富，培训方法谨慎，工作作风踏实，培训质量上乘。对学员的驾驶培训热情、认真。良好的管理使教练员***继承和发扬了公交巴士的优良传统，多年来未发生索要小费，或变相索取等行为，多次受到上级部门和广大学员的好评。

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新手开车经常会遇到的五种“伪故障”

“伪故障”一：后门打不开

后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想：糟了!看来门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。

解析：为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开车门才能调节。

“伪故障”二：空调不够凉

一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到较大，***多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。

解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜;相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。

“伪故障”三：方向盘卡住了

启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，此时你不要以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。

解析：驻车后方向盘自动***，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于***来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能***，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然***，爱车也就顺利启动了。

“伪故障”四：悬挂感觉太硬

明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区，还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。

解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。

“伪故障”五：油耗过高

新手们经常困扰的还有一个大问题，那就是油耗。同样两辆车，驾校学车培训报名，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?

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倒车入库技巧

一、一字型停车位

1. 先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。

2. 往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)。

3. 原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。

4. 当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。

5. 进入车位后头正回轮就行了。

6. 拉手刹，熄火。

7. 停车完成。

二、非字形停车位

1. 先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时 (如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。 此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。

2. 将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。

3. 当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。

4. 拉手刹，松洲驾校学车培训，熄火。

5. 停车完成。

三、斜线停车位

1. 确认自己所要进入的车位。

2. 当看到左后视镜对准车位左线时向外侧打满轮前行。

3. 当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮。

4. 缓慢倒车，平稳进入车库。

5. 拉手刹，熄火。

6. 停车完成。