




空压机频繁加卸载原因
众所周知,空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小,就可能导致机组产生频繁加卸载。当机组的加载压力值升高,同时卸载压力值降低;或单纯加载压力值升高、卸载压力值降低都会使机组加卸载周期变短,即机组在用气量恒定的情况下,加载和卸载压力值越接近,空压机哪种好,加卸载就越频繁,设备安全运行的隐患就越大。
螺杆空压机机头出口温度或排气温度高
1.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,黄山空压机,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。
2.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
3.润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。空压机厂家
4.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,国产空压机厂家,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
空压机气量转速调节的方法
是根据用气量的大小来改变主机转子的转速来进行调节,就是所说的变频空压机。这种方法的优点是整个压缩机组的结构不需要任何变动。但是在转速下降后,气体中的带油量会增多,所以调节的范围要权衡后进行设置。并且转速下降后,内***增加,空压机排气温度会明显升高。因此通常螺杆压缩机的转速调节范围一般在40%-100%,不能为了一味追求节能而牺牲压缩空气的品质。
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