舰船上的通风管路,一般是用镀锌铁皮制造的矩形不锈钢风管,复合风管,这种不锈钢风管一般用手工制作,生产效率低。后来出现了用机器制作的圆形不锈钢风管大大提高了风管的制作效率,也提高了风管的质量,在民用船舶上有了普遍的采用。
对于苛刻的舰船,圆形风管显然比矩形风管占用较多的高度,丹江口风管,因此限制了圆形螺旋风管在舰船上的推广使用。不锈钢风管的结构扁圆螺旋风管与圆形螺旋风管一样,也是由镀锌铁皮在专用的卷管机上卷制成型的。因而它可以用机械化生产,风管内表面平整光滑。材料的利用率也很高,镀锌铁皮的厚度一般为0.6mm,它虽比常用的矩形风管铁皮厚度0.75~略薄,但由于有螺旋形咬口的加强作用,所以刚度反而比矩形风管高。
扁圆螺旋不锈钢风管有非绝热和预绝热两种型式。非绝热型适用于单纯的机械通风,自然通风和外包绝缘的空调风管。预绝热风管有两种,一种是空气层隔热,即内管与外管之间有12.5~厚的空气层。另一种是内、外管之间填充隔热材料—岩棉或超细玻璃棉成为良好的隔热空调风管。
净化空调系统的装置
1.净化空调系统风管安装的规定
还应符合下列规定:净化空调系统风管的装置除应执行普通空调的条款外。做到无油污和浮尘;1风管、静压箱和其他部件必需擦拭干净。端口应封好。
2当施工停顿或完成后。
3法兰垫料应为不产尘、不易老化、具有一定强度和弹性的资料。
4厚度为58mm.不得采用乳胶海绵。严禁在垫料外表涂涂料。
5法兰垫片应尽量减少拼接并不得采用直缝对接连接。
6风管与洁净室吊顶、隔墙等围护结构的结缝处应严密。
7净化空调系统风管的吊装与一般空调系统相比,吊装方法与普通金属风管吊装方法基本相同。净化空调系统有清洁、密封等特点。建筑施工应基本完成,吊装风管前。门窗已装好,不锈钢风管批发,地平已做好,支、吊架已预埋好。风管与部件在吊装前,内壁应擦拭干净,做到无油污和浮尘。应封好风管管端,如施工完成或中间停顿。以防风管被污染。装置人员应更换清洁的工作服、手套、工作鞋等,装置时。以防风管受污染。
不锈钢焊接风管角码配件的生产一般由大型机械分两次压制成型,也有使用手提式压制机的,但是由于速度慢,耗时长,费人工一般均采用冲床配上模具就可以。压制过程一般分为两个步骤:
1、压制角码半成品,此阶段只要是剪切和打孔,将不锈钢焊接风管角码从2000mm*100mm的板材上冲压出来,使其于板材整体分离并冲压出中间的椭圆形孔。
2、半成品压制成型,在制作的基础上,通过冲压,使不锈钢焊接风管角码边角上翻,镀锌风管,中间出现半圆形浅槽,槽不要太深,以免压坏角码的情况。
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