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在两万公里高空的GPS星，当地球对恒星来说自转一周时，它们绕地球运行二周， 即绕地球一周的时间为12恒星时。这样，对于地面观测者来说，每天将提前4分钟见到同一颗GPS 星。位于地平线以上的颗数随着时间和地点的不同而不同，***少可见到4颗， ***多可见到11颗。在用GPS信号导航***时，为了结算测站的三维坐标，必须观测4颗GPS星，车载gps***系统，称为***星座。这4颗星在观测过程中的几何位置分布对***精度有一定的影响。对于某地某时，甚至不能测得准确的点位坐标，这种时间段叫做“间隙段”。但这种时间间隙段是很短暂的，汽车gps***系统，并不影响***绝大多数地方的全天候、高精度、连续实时GPS工作，编号和试验基本相同。

校车GPS安全管理解决方案

校车需求分析

校车是是学校接送学生的专用车辆。在校车用车时，往往是一个司机一辆车，驾驶员在外，接送学生较多容易疲劳校方想知道车辆运作状态管理难度大，gps******，而且目前校车事故频频发生。车内人员较多可能遗留，车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发生。有些学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、蹲点、暗1访等方法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。

校车目前社会影响较大的主要问题是：

●校车私用现象频繁，车队管理难度大；

●校车费用成本越来越高，车辆开支加大；

●校车严重超载、超负、车辆没定时检查；

●校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；

●校车违1章，超1速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。

采用GPS管理体系，只要一台电脑就能了解本单位上百辆车的运行情况。利用GPS的优化调度功能，可方便地对工作中的应急情况进行快速调度；利用GPS的报警1监控功能，可以还预防校车私用过程中超1速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。

信号撷取

为了取得接收机的位置，基频的电路有三项主要任务：撷取、及导航。信号撷取的目的在于判定其可以掌握的数量及号码。为了决定哪一颗星是否要先作搜寻，山东gps，通常会搜寻演算法以决定哪一颗有较高的出现机率。在完成信号撷取的程序之后，对于掌握到的其频率以及码相位估测误差通常都不大，不过因为频率及码相位的误差皆非定值，因此接收机必须利用在信号撷取中所获得的资讯作讯号，直到估计值相对稳定下来后，才会把码相位的资讯及已经解调的导航资讯位元输出给后端的导航模组。