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发电机组的单机运行操作运行前检査

① 电气检査

a. 用500V兆欧表检査发电机定、转子各绕组对地及相间绝缘电阻，在常温下不得低于 2MH.热态下不得低于0.5Mn，低于该值时应进行发电机绝缘干燥处理，直到绝缘电阻符 合要求为止。

b. 按电气安装接线图检査负载接线是否正确无误，接线是否良好。

c. 有刷发电机应打开后盖板，检查电刷与集电环接触是否良好，电刷弹力是否正常， 刷握、刷架有无松动。

d. 各负载开关是否处于断开状态。

② 机械检查

a. 检查发电机总装配是否合格，发电机与内燃机连接螺栓有否松动^

b. 检査有无固体异物或油、水等进人发电机内部。

c.检查发电机周围环境，淸除影响发电机通风的障碍物。

d. 用手转动发电机转子，转动时应无卡滞及异常响声。

e. 检查内燃机旋转方向是否正确(可在内燃机起动时观察)。

康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机、发电机出租、发电机维修设备等国家重点建设工程项目，在全国布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。

康明斯柴油发电机排放标准（又称排放法规）是为实现大气环境质量标准，对柴油机污染物排放作出的限制，其作用是直接控制柴油机刊下出的污染物刊下放量，以防止大气污染。为了控制发动机废气排放污染，许多国家都制定了相应的环保法规和排放污染物防治的技术政策，以及控制污染物排放的技术监督标准。

国外的排放标准：从20世纪60年开始，世界各国及地区相继以法规形式对柴油机排放物予以强制性限制。具有代表性的国际三大排放体系（美国、日本和欧洲）分别制定了分阶段的柴油机排放限值。目前，各国排放法规中对排放测试装置、取样方法、分析仪器等方面，大都取得了一致，而且各国排放标准不断严格的趋势也是一致的。但测试规范（车辆的行驶工况或柴油机的运转工况组合方案）和排放量限值仍有很大差异。

在发动机的排放标准中分为两个部分。一部分是道路排放标准，针对道路用发动机，如轿车、卡车等。另一部分是非道路排放标准，针对非道路用发动机的排放而制定的。所谓非道路用机动设备是各种工程机械设备、工程车辆、舰船和发电机组等的总称。

美国非道路用柴油机排放标准

据统计，美国每年非道路用发动机排放的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物(PM)等有害物质的总量与道路用车辆发动机的年排放总量相当，美国是世界上控制非道路用柴油机尾气排放最早的国家。美国国家环保局，简称EPA)从1990年开始着手研究和限制非道路用柴油机的尾气排放问题。1998年8月27日，EPA签署了40 CFR PART89法规，规定了非道路用柴油机一、第二、第三阶段排放标准。40 CFR PART1039是美国非道路用柴油机第四阶段的排放标准，该标准从2008年分功率段逐步开始实施，从2008年到2014年是本标准的过渡期，过渡期内有相应限值要求，2014年以后，正式实施第四阶段限值要求。Tier1~Tier4，各功率段排放限值及具体实施时间。Tier4在过渡期相比Tier3只是加严了NOX的排放限值，过渡期结束后又加严了颗粒物的限值要求，这样既给企业留出了足够的时间进行产品升级，也避免了直接到第四阶段造成的产品价格激增。

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柴油发电机在工作时，压力盖应禁闭，以免妨碍冷却系统的正常工作，需经常检查水箱散热器内的冷却液液面并及时补充冷却液，冷却液液面过低会影响系统的冷却效果，加剧柴油机穴蚀，备用柴油发电机服务电话，但是需要小心从事，以防蒸汽伤人。那么平时我们要怎么保养水箱散热器呢？

1、水散热器的清洗

水箱散热器需经常维护保养，以保证冷却液和空气的热交换。在一般情况下，柴油机每工作500h左右，应对水箱散热器的外表和内部进行清理。对其内部水垢及沉淀杂质的清理，可先将散热器内的水放尽，然后用有一定压力的清水（如自来水），通入散热器芯子，直至流出来的水清洁为止。

2、水散热器的维护

水箱散热器使用一段时间后，如果有泄漏，可用焊锡修补。个别管子严重损坏而无法的修补时，允许将管子堵住，但堵赛的管数不能多于三根，否则可能会导致柴油机的出水温度超过容许范围。

3、日常注意事项

设在水箱散热器加水口上的压力盖，可使系统的压力提高至一定的范围，既提高了冷却液的沸点，使系统能在较高的温度和一定海拔下正常工作，同时也提高了柴油机及水泵的抗穴蚀能力。压力盖内设有蒸气阀和空气阀门，当水箱散热器内的正压或负压超过规定值时，设在压力盖内的阀会自动打开从而达到蒸气排出或空气进入的目的。

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