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新型V杆总成作了***提升，前球销总成采用弹性体与向心关节轴承组合的结构，由于向心关节轴承的采用，减小了V杆垂直方向的摆动阻力，改善了弹性体的受力情况。
后球销总成采用向心关节轴承结构，提高了耐磨性和抗冲击能力。改进后的V杆总成提高了V杆的寿命、增大了V杆的横向刚度、减小了中后桥的横向窜动、提高了V杆的可靠性。
中国重汽专用鞍座
全新设计鞍座连接装置，鞍座安装车架内侧，可以选装四骑马螺栓加强型悬架。
普通型鞍座降低整车高度33mm，采用高强钢单层车架可
板簧与减震器的优化简化
新结构减振器的应用，改变了减振器的连接方式，使减振器不再受板***数、板簧厚度的影响，用一种行程、两种阻尼就能分别满足公路用车、工程用车的需要，减少了减振器的种类，既方便生产***管理又方便了用户的维修服务。
豪沃（自卸车）价格 ------- 系列汽车是按客户价值***大化的设计理念，在与国际重卡***经过长时间、多角度的研究和合作基础上，使我们的客户真切体会到该车的***作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济性、与选用其它车型的用户相比较时有一种“物超所值、选型正确”的自豪感
豪沃自卸车价格：系列重卡外观豪华、大气，尽显其独具特色的非凡气质，刚毅与流畅并存，***与雄壮齐现，尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全达到了***重卡水平。全车布置合理，融合了***技术，合理搭建了各大总成，各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。其主要技术特色为豪沃自卸车价格系列驾驶室是中国重汽与国际重卡巨头***进行技术交流与合作的***成功体现，整体外观豪放、大气，内部空间宽度达2.5米之多，是国内之***；整体结构合理紧凑，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内***高水平，底漆和面漆是在经沃尔沃***一致认可的中国重汽自主研发的***新喷漆线上生产，漆面洁度、亮度、耐酸碱度和牢固程度已完全达到国际水平。
中国重汽SINOTRUK豪沃自卸车主体采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到******严格的瑞典安全***要求，***保护驾乘人员安全，真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益***大化的企业经营理念。 1、主体为整体钢架结构，坚实、牢固，抗撞击和抗外力压迫能力极强。 2、车身是在与国外***共同设计的全自动机器人生产线上焊装的，全部现代化程序控制操作，达到世界***水平。 3、增加了国内独创的驾驶室横向稳定装置。 4、具备国内***配备的防前撞、防前钻的强力保护架。 5、国内重卡***宽的大曲面前挡风玻璃，视野角度达到欧洲标准。 6、驾驶员安全带采用双锁止结构，***系数大大增加。舒适性： 已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计，使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的“家”，一个体面“办公室”。 HOWO7系列重卡舒适性和抗***疲劳指标被业内***评价为目前国内***高水平，已达到国际水准。 1、公路用车驾驶室采用国内独创、世界***的四点全浮式空气悬架减震装置，可在任何路况路下，达到***佳减震效果。如同游艇在水面“嬉戏”，稳定而舒适。 2、方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作，手感好。可前后+－ 5角度调节，上下25mm高度调整。 3、336马力以上车型全部配置冷暖空调，可电动操纵，自动控制温度，为***轿车化配置。 4、HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计，宽度达600mm。铝合金骨架重量轻，刚性好，内置钢丝网状结构，较国内其他产品的铺垫能更有效地***状态。 5、双卧铺上层可抬高至任意角度停置。 6、驾驶室通风系统的独特设计为国内首创： ①设置有通风窗口，在驾驶室全封闭状态下，仍能有效地保持驾驶室内空气清洁； ②暖风通道此至两侧车门，可迅速对两侧玻璃除霜除雾； ③空气循环状态好，可有效除尘、除异味。 7、驾驶室内配置豪华大储物箱，储物空间国内***大，其基本配置包括车用冰箱。 8、独创的消声系统经过了多轮试验