SOLIDWORKS奇怪的运行挑战:24小时在人类仓鼠轮中奔跑
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大多数人跑在莱卡...有些跑在花式的衣服... Dean Ovel跑在一个人类仓鼠轮,密封在一个笼子里,在一个繁忙的高街在Southend的中间。 这是(江苏solidworks代理商)卓盛信息听到的正版SOLIDWORKS***奇怪的运行挑战的一部分的故事。
绕圈子跑 Dean Ovel是一个暴食者为了接受惩罚。 他经常跑超过100公里的超级马拉松,2014年他在八天内完成了十场马拉松比赛。 对于他的下一个挑战,这位39岁的设计工程师正在为Southend***慈善机构的Dimentia呼吁筹集一笔小财。他将在一个巨大的仓鼠轮中跑24小时。
糊涂?你可以那样说。 看着奥维尔自己动手将成千上万的购物者和星期六晚上的狂欢者。活动于五月二十一日(星期六)在苏森德高街举行。将有一些现场音乐和***,以及旋转自行车,为那些想要与奥维尔“一个一英里”的人。
SOLIDWORKS代理商疑问:那么SOLIDWORKS正版软件在哪里进来? Ovel自己设计并建造了仓鼠轮。 (***披露:他有八岁的儿子和六岁的女儿有一点帮助)现在,一只普通的老仓鼠轮可能永远不会造成伟大的工程专长的万神殿,但值得记住的是,Ovel"s没有普通的仓鼠轮。它必须生存大约25,000转,并承受越来越多的腿骨跑步者的重量在内部晃动24小时。首先,MBD购买,它必须是安全的 - 无论是Ovel和观众。为了方圆(可以这么说),Ovel及(江苏solidworks代理商)卓盛信息转向正版SOLIDWORKS。
在正版SOLIDWORKS中设计意味着,Ovel可以在构建阶段附近任何地方测试所有承重元件和移动部件。
***后的结果是一个2.4米的轮子,稳定,安全,几乎毫不费力地旋转 - 奥维尔毫无疑问会在他进入挑战的***后时刻感激不尽。
虽然微型乐高原型为程序带来了一些更多的乐趣,但SOLIDWORKS生成的详细3D图纸使Ovel能够分享他的想法并获得他的活动许可。 所以这里SOLIDWORKS代理商希望Dean Ovel将会更好。
一如以往,谢谢阅读,快乐阳光!——江苏SOLIDWORKS代理商(SOLIDWORKS 2018)
重建经典汽车与CAD:塔克雷项目更新
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欢迎阅读本文章,将介绍一群汽车和工程爱好者如何将塔克雷概念车带入生活。
保时捷964被引入作为制造雷底盘的“捐助者”。由于保留了原有的保时捷传动系统,因为它具有自动变速器,因此要保持原有的线束和电子设备,以便正常工作,如下所示:
鲍勃与当地的保时捷机械师马克·利亚诺斯(Mark
Lianos)合作,并与电子产品联系起来,让他们再次进行操作,而不会冒烟。
这不是一件容易的事情,因为某些组件依赖于其他组件。
SOLIDWORKS代理商举例,如果您在德国豪华车上取出收音机,则无法启动发动机! 由于雷并没有使用所有的保时捷,就像电子仪器集群一样,鲍勃和机械师需要弄明白如何制作接线,以使所有工作都能正常工作。
保时捷发动机正在运行,变速箱正常运行。
鲍勃需要记住的一件事是每个电子元件的位置。
(江苏solidworks代理商)卓盛信息认为每个组件需要安装在不会妨碍其他设计元素(如尚未设计的内部)的地方。
一切都在电子舞台上工作,下一步是重新制作线束。原来的线束被切割并拼接在一起,使事情发生。雷并不足够。需要一个新的适当的线束。SOLIDWORKS代理商表示所以,鲍勃开始有一个新的线束来替代原来的线束,你看到的这些图像反映出新的整齐的线束。
电子产品不仅占用了Bob的时间,他也正在忙着用其独特的转盘完成底盘,内置座椅安装在底座上。这是雷的许多独特功能之一。那么为什么雷需要一个座位转盘呢?那么,如果你看这些图像,你会注意到屋顶是圆形的。以司机座位为中心而不是在左侧的驾驶座驾驶的车子会变得有点笨拙,进入司机座位。(江苏solidworks代理商)卓盛信息表示所以,解决这个***工程学问题的好办法就是将驾驶员的座椅放在门口。因此,转盘的原因。
这是正版SOLIDWORKS建模的底盘和转盘框架。
肖恩·塔克(Sean Tucker)设计了您在下图中看到的三角形框架和座椅支撑框架。 (另请参阅第二个博客)座椅支撑框架在转盘框架内旋转,由直角齿轮传动的电动机驱动。
SOLIDWORKS代理商认为每个座椅支撑由链传动驱动。 当转台旋转时,座椅将旋转相应的量,使得座椅处于门开口处的正确位置。
为确保座椅支撑架在行驶时不会移动,并允许其在必要时旋转,使用线性螺线管来锁定和***。
(江苏solidworks代理商)卓盛信息相信Rob Ida和Sean将会使用一些很酷的电子产品来控制所有这些。
谈到Rob他从"40 Merc已经完成以来,一直专注于Tucker。 尽管如此,他仍然在追求更多的车展。 SOLIDWORKS代理商表示今年春天早些时候,美丽的阿梅利亚岛音乐会(Mercure Amelia Island Concours Concours是非常罕见和非常昂贵的汽车展出的地方。 请检查一下。
Rob在SOLIDWORKS雷上的工作仍然集中在身体上。 但他转移到身体支撑结构。 由于机身外壳为.03“厚铝,所以在所有正确的位置都需要大量的支持。 (江苏solidworks代理商)卓盛信息会写一篇关于Rob这样做的原因,以及为什么在下一个博客中。 在此之前,这是Rob***近工作的两个人。
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正版SOLIDWORKS正在帮助构建世界上快的蒸汽机车:第2部分
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这个文章继续致力于组建宾夕法尼亚铁路公司(PRR)T1蒸汽机车信托的专门的火车爱好者,随着SOLIDWORKS代理商的一些帮助,他们开始建造世界上快的蒸汽机车。如果你错过了第1部分,你可以赶上这里。
搜索铸造开始
找到一个有能力并且愿意承担这么大的复杂部件的代工厂本身就是一个挑战。在开始此过程时,PRR T1 Trust希望与宾夕法尼亚州保持紧密的联系,投入其中的一个组件,但也希望在该地区之外包括几家高素质的代工厂。创建了一份建议书,其中包括材料规格和正版SOLIDWORKS模型以及质量控制要求。在集团成员的帮助下,有60多家代工厂被找到并提交了请求。几家代工厂以报价回应,PRR T1 Trust开始了选择过程。
在选择代工厂时,都考虑了能力,任务完成时间表,业务年限,价格和客户满意度等项目。随着发现铸造厂的进程向前发展,位于PA的Monaca的Be***er Valley合金铸造厂成为了前锋。它已经在业务近100年了,并且能够倾倒大而复杂的司机铸件。海狸谷对5550项目非常感兴趣,我们很快就看到它将是正确的合作伙伴。
代工选择过程花了将近四个月的时间完成,信托非常彻底和特别。信托会的负责人认为,他们只有一次机会做到正确。许多人向5550项目捐款,选择好的代工厂可能只是信托机构再次有机会成为管理T1资金的良机。
驾驶员铸造过程的下一步涉及到木制图案的创建。自由模式在扬斯敦,俄亥俄州,被海狸谷合金选为模式。自由模式自1917年以来一直为铸造行业制作木材图案,他们已经看到了这一切。
火车#4轮组的SOLIDWORKS 3D模型为T1 Trust在与供应商谈判方面提供了显着的优势。由于所有的设计工作都完成,在许多情况下,SOLIDWORKS CAD几何可以直接导出到自动化设备,如CNC机床。
Liberty模式的团队在(江苏solidworks代理商)卓盛信息指导下研究了Trust Trust提供的#4轮组的SOLIDWORKS模型(上图)。值得一提的是,店铺的业主表示,该信托的SOLIDWORKS模式是他曾经看过的一些好的工作。 Liberty Pattern随后将Trust的3D SOLIDWORKS模型转换为铸造模式。决定将配重作为干式配合,以便将3/4的图案用于所有8个驱动器。这将会节省大量的金钱。所制造的一种图案可用于T1的车轮中的四个。然后,使用新的部分,可以对剩下的四个轮子再次使用相同的图案。
完成的驱动程序核心盒,用于形成紧凑的沙子,准备离开花纹店。 砂形防止钢水填充铸钢轮内的中空区域。 一旦钢铁司机被铸造,砂芯通过被称为震动的过程被去除。
Liberty Pattern能够使用Trust的SOLIDWORKS模型来设计用于形成保留铸轮内腔的砂芯的芯盒(如上所示)。 这是一个非常复杂和的艺术。 一旦所有的对面(车轮的外表面),拖车(车轮的内表面)和核心箱(内腔)完成,它们被安装在大的96×96英寸的板上,并被送到铸造厂开始铸造过程。
砂芯用于制造T1驱动轮的中空部分。
钢轮中心铸件重量近2500磅,尺寸为6英尺直径。 四英寸厚钢轮胎的应用使总车轮直径达到80英寸。
这是在应用形成钢浇铸的模具的砂之前进行的。 在这里,您可以看到驾驶员铸造模式的上半部分与立管。 当钢冷却和收缩时,立管将熔融金属回送到铸件中。
沙模的拖曳部分在照片的右上部分可见。 拖把上方的上盖可以装上模具。
使用通用钢铁铸件镍钢,Boxpok司机真的是他们当天的“魔术地毯”。 通过老式的工作,PRR
T1 Trust能够识别通用钢铸件镍钢铁的化学和物料特性。
然而,到目前为止,确切的热处理工艺仍然是一个商业秘密和一个谜。
与海狸谷合金和***材料测试实验室合作,PRR T1 Trust能够使用21世纪技术成功通用钢铸件镍钢。
为了***这一绝种的钢铁,并使用钢铁铸造Boxpok司机,该信托公司现在更接近其终目标,一个***运行的T1机车。
该图像在热处理循环的空气冷却阶段显示T1驱动器的红橙色发光。 整个热处理过程大约需要两天,达到的峰值温度约为1300华氏度。
在接下来的几年中,工程将继续进行,并将进行模拟测试。 将建立更多的组成部分,PRR
T1 Trust将进行工作。
将通过志愿者,铁路捐助者,会,赠款人,企业捐赠以及PRR T1 5550终将蒸蒸日上的遗产给予支持。
可以在信托网站的募款部分找到捐款机会。 这些机会包括驾驶员赞助,其他部分的赞助,档案图画赞助,定期每月捐赠,一次性捐赠和专属PRR T1信托创始人俱乐部的会员资格。
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