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驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成灾祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。

（1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

（2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

（4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

（5）主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低，本车加速性良好，在不影响首车的正常行驶条件下，应从容加速从首车前方驶入，首车开得较快，其他尾随车与其有近有远时，可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入，但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快，尾随车辆一辆跟一辆，相距很近时，本车应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的操作过程

（1）在合流三角地带之前打开左转向灯。

（2）通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

（3）车辆充分加速，达到主车道规定车速。

（4）再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

（5）关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

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挂档技巧

技巧一：忌换挡低头看变速杆。

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

技巧二：忌减挡不轰空油。

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

技巧三：忌长时间用低速挡行驶。

如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

技巧四：忌换挡时方向跑偏。

许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分***的，为了您的安全，千万不要这么操作。

技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡。

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

技巧六：忌越级加挡。

实际操作中，车主们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

技巧七：忌变速杆移至空挡后来回摇晃。

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损

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转弯、直行、超车、百米加减档等项目都是科目三的必考项目，也是日常驾驶时经常会遭遇的事。广州哈德雷驾校考虑到广大驾驶员的安全，特地就不同路况下的转弯技巧做了一个系统、详细的梳理。

一、城镇街道或出入大门的转弯

转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

二、岔路口的转弯

左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

三、浓雾时的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

四、陡坡处转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加***性。

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夜间开车如何防止远光灯；

　　遇到远光灯晃眼，老司机都会用闪烁远光灯的方法提醒对方：你的远光灯晃到我了，c1学车培训费用，请换到近光灯！

　　具体操作方法就是：将方向盘后面左边的那个转向灯控制手柄往方向盘的方向提，然后松开，如此快速反复几次，远光灯就会快速闪烁几次。 除非对方是新手或者是故意耍***，一般都会明白这个灯语的意思，迅速把远光灯切换到近光灯。

　　假如对方是新手或者智商真有问题，对我们的提醒不理睬，该怎么办？

　　遇到这种情况，首先是继续闪烁远光灯提醒对方，有点公德的司机一般在你再三要求的情况下还是会关掉远光灯的。

　　如果对方认不理会，可以适当降低车速，同时集中注意力，观察道路旁边的参照物，如护栏、右侧车道线、树木等等，通过这些参照物确认自己的行车位置，确保安全。

广州哈德雷驾校培训有限公司多年来，公司始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任，把“学员是否满意”作为工作的标准，独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念，形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针，特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求，***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”，以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋，***驾培行业的脚步”之先驱，为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验，为建设和谐交通做出了应有的贡献。

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科目三雾天行驶开什么灯?很多学员表示很头疼。下面整理了相关知识，大家一起来看看。

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和***报警闪光灯。

回到这个题目，如果仅仅是雾天行驶，我们就按照上述的第五十八条后面规定的，只开雾灯就行了，但是我们别忘了，整个模拟考试的前提是在夜间，请注意这一点。

在夜间，我们的前照灯不是出于近光就是远光，在雾天行驶这个语音题目播报后，我们的车其实已经处于近光灯的条件下(而考试车型在开启近光灯的条件下，示廓灯也是必须点亮的，这样，我们只需要开启雾灯这个题目应该就是完成正确的。

当然，如果你把近光变成远光灯，然后再开启前后雾灯从******上并不为错，但是笔者认为已经没有必要，那样意味这还得变换一次远光灯，而多操作一次，同时意味着风险(可能发生错误)增加了一次，对于考生来说是完全没必要的。

科目三考试雾天行驶使用灯光技巧：

雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。

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学车中***痛苦的莫过于驾考挂科，驾考挂科浪费时间和精力，浪费金钱，***重要的是心情不好。为什么会驾考挂科呢？主要是在学车时养成了一些坏习惯。学车时及时纠正这些坏习惯，跟驾考挂科说拜拜喽。

一、练车习惯将就别人的后视镜

或许练车时师傅教的点位是一致的，所以学员跟学员之间看后视镜的角度差不多，于是你习惯了上车就启动，不调后视镜。但考试时有可能成为你的致命伤。

建议：记住一个适合自己的位置和后视镜调整方法，一上车就先看后视镜是否适合自己平时的习惯，一定要把后视镜调整到适当位置再启动。

二、不放手刹或没放到位

起步前，放手刹，还要放到位，很多考生都是因为这步造成熄火的

建议：学员可以在平时养成先放手刹再挂挡的习惯，慢慢地熟悉成套路后，上车后就会按照习惯操作，就不会出错了。

三、长期不换挡行驶

有的学员不是不懂怎么换挡，而是不知道什么时候换挡，要么就是开车的时候太紧张了。还有就是挡位跟车速不匹配，拖档行驶也是要挂科的。

建议：车速一般控制在30-40公里/时左右，根据路况合理调节挡位，路况良好可以加速加挡，路况不好，在减速的同时也别忘了减挡。

四、停车习惯性只踩刹车

在路上开车遇到紧急情况，一紧张，不踩离合就去踩刹车，结果就是熄火……

建议：驾驶手动挡汽车停车时必须先踩离合再踩刹车，平时学车练车时练习一定要到位，切忌考试时手忙脚乱。

五、下车看也不看就开门

宣布考试结束，c1学车培训报名费，一高兴，推门就下车。抱歉，坚持到***后你还是要挂科。

建议：左看看，右看看，多看两眼总没错。下车时动作要规范，先通过后视镜观察车辆左后方有无来车，之后慢慢开门下车。

六、考试时临时换了双鞋子

平时学车练车时不能穿高跟鞋，也不能穿厚底鞋。平时穿的很薄，结果考试穿了一双比平常鞋底厚的鞋来，很难感受到踏板的抖动。

建议：学车练车时应该穿软的薄底鞋，如果冬天怕冷，可以练车时再换。考试时尽量穿平时经常穿的鞋子，不要临时换双新鞋，一时没有了感觉。这一条虽然无关车技，但仍然是很重要哦！