东莞***柴油发电机内置控制箱:深海DSE501K

简介

1)人工手动控制机组启动，运行，停止；

2)钥匙开关式控制，保护系统的安全；

3)具有发电机组运行时所需的运行参数；

4)发电的三相电压，电流，频率，机油压力，冷却液温度，总计运行时间；

5)具有冷却液温度过高，机油压力过低，发动机***，电压过高停机并声光报警功能；

6)具有监视交流充电机的充电情况，充电故障时发出警告信号，具有清晰明显的急停按钮，
可以迅速及时地停止机组运行；

7)用于作为常用电源或者长期油人值守的发电工况条件。

 三相三***頻率：50~60Hz
***壓：&plu***n;2~&plu***n;70VAC
頻率：***小100Hz，***大10KHz                                                                                      DSE501K-1英国深海控制器技术规格：
 
英国深海501K 操作模块是通过安装在前面板上的一个带三位包括停止
(O), 运行(I) 和启动(II)的钥匙开关。
在‘O' 位置直流电源从模块断开， 运行继电器和报警输出关闭。
如果这个开关旋到 ‘I' 位 ，模块电源打开和运行继电器开始工作，
***发动机的燃油或者点火系统并开启保护延迟。
如果开关转到 ‘II' 位 并保持逆着弹簧的回程，一个正电源备送到相关的输出点启动开始马达。一旦发动机启动成功，这个开关应该放松并***到‘I' 位。

任何一个以下的报警都会引起动作：低机油压力, 发动机温度过高, 辅助急停, *** (可选)， 这些都会引起运行继电器停止工作。这将会停止对燃油或者点火的电源供应和带来重置。报警输出***并输出一个正电源。
每一个报警都有它自己的LED指示器，一旦***后其他更多的报警将不会备接受。报警输出端输出，相关的LED会一直点亮直到转动开关到‘O'位来重置模块。

***保护 (可选) 通过模块中额外的PCB板来完成。这个可以提供源自发电机频率输出或者发动机磁性传感器（特别定制）信号的完整***保护。 ***电路在持续地监控发动机的转速， 如果一个预设定的一个速度点达到后，这个***电路将立刻停止发动机。这个脱扣点可以在90% 到130% 之间进行调整，以适应额定转速为50Hz或者60Hz的系统

再发动机启动和之后的一段短时间内保护延迟时间备***相应的报警输入被***。这可以使到发动机能够启动和达到正常运行的条件。一旦这个***结束，输入将重新启动，模块提供正常的运行保护。

充电故障报警同样提供监视充电发电机的WL端子。这个操作在马达故障时提供一个故障指示作用。 再这个情况下充电故障指示灯将会点亮。 模块也同样通过这个连接对交流发电机提供励磁电流。
 
规格

直流电源:
9 t到 33 V连续
启动时电压下跌:
启动时能够自动维持电压， 着可以使得不需要内置电池
发电机输入范围:
15 - 305 V AC 真均方根值
发电机输入频率:
50 - 60 Hz 在额定发动机转速.
磁性传感器输入范围:
0.5 V 到+/- 80 V
磁性输入
频率:2300Hz 到 6000 H在额定发动机转速
启动继电器输出:
16 Amp 直流在系统电压.
运转继电器输出:
16 Amp 直流在系统电压.
报警输出:
1 Amp 直流在系统电压.
尺寸:

72 X 72 X 118.5 (不包括钥匙开关)
工作温度范围:
-30 到 +70°C
安装:
通过合适的开孔和固定夹具在前面板安装。 电线的连接通过带锁的插头和插座形的连接器连接。
校准:
从模块的后面板可以通过上面的电位器来校准速度脱扣点和转速表
 
该控制柜采用（钥匙）手启动控制器，操作简单，保护功能齐全、有机油压力低、冷却水温高、机组转速过高等保护。

配置清单：
控制器：501K-1手动控制器
直流仪表：DATCON、VDO
交流仪表：COMPLEE
面板:
1: J501K控制器1套.
2: COMPLEE 交流电压表1套
3: COMPLEE 交流电流表1套
4: 转换制2套
5: DATCON 油压表1套
6: DATCON 水温表1套
7: 紧急停机按钮1只.
8: 电源开关1只
箱内配置:
1: 减震胶4只
2: DATCON 机油压力探头(不带保护)1套，或选配VDO一体式感应器。
3: DATCON 水温度探头(不带保护)1套，或选配VDO一体式感应器。
4: 专用线端子排一套