




由于新能源汽车是靠电机驱动,省略了机油、三滤、皮带等常规***项,纯电动汽车销售,因此,大众普遍认为只需对电池组和电动机进行养护就可以了。但是,要想延长新能源汽车的使用寿命,以下几个部位的***尤其重要,1、轮胎,切记,要经常检查轮胎气压,将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成多耗电、降低驾驶的舒适性、缩短轮胎寿命并且降低行车安全性。2、底盘,底盘作为和路面***为接近的部件,行驶过程中难免会刮碰到。所以,***时有必要对它进行***检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤、以及底盘是否锈蚀等。3、液面,与燃油车不同地是,电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外,齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
暖风对电动汽车的影响,1、暖风如何调整设置?答:按空调面板上温度调节键(红色向上箭头),将温度指示调至***左侧(Hi),将风速调至2或3档。2、暖风不热是怎么回事?答:电动车的暖风靠电加热,因此比传统车的暖风效果要稍差。不同批次的车辆制热功率不同,新批次的车辆制热效果会更好一些,马鞍山电动汽车,但耗电也较多。建议制热时将温度调高,电动汽车分时租赁,风速调到2或3档。3、为什么空调暖风时有时无?答:由于车辆启动时车辆各部高压电器陆续上电,会出现高压电路电流不稳定,如果此时开启暖风,由于暖风功率较大,会加剧电路电压的不稳定,控制系统检测到电压值低于暖风启动需要的范围时,将切断暖风。因此车辆启动时不要同时开启暖风,启动1分钟后待电池电流稳定后再开启暖风。
新能源汽车底盘技术特点,保持承载式车身新能源汽车保持承载式车身,在于很多汽车都会采用这种设计。由于副车架并不能够承担车身质量的相关功能,因此,在动力总成部件的设计上,需要将悬置点确定下来。车身的悬置设计中,要对车身进行量化分析,可以采用CAE分析方法,可以在一定程度上避免由于悬置设计空间不规范而导致的总体布设困难。由于底盘可形成比较大的框架而使得底盘的承载力增强,新能源电动汽车销售,其中可以布设全部的动力系统。所以,在新能源汽车设计的初期,就要规划好进行部件,不仅可以提高总体布置的简易程度,而且随着车身***的降低而使得车身的整体质量有所减轻。
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