柴油机油的选用
车用柴油机油的选用,应根据柴油机受载情况、工作条件、环境温度和运动副的磨损程度等因素而定。选用润滑油的基本原则如下:
(1)根据负荷和转速选用:负荷大、转速低,如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油,如20W、25W黏度级。轿车、微型、轻型货车一般选用黏度较小的润滑油,柴油机油厂家,如0W 15W度级。
(2)根据柴油机工作条件的苛刻程度选油:起重机、装载机等车用柴油机可用CC级润滑油。增压柴油机、轿车柴油机则选用CD级润滑油。简而言之,即工作条件较苛刻的柴油机要选用高质量的润滑油。
(3)根据柴油机机油容量(机油容量与功率比)选油:机油容量大,对机油的质量和换油周期要求可适当放宽。而机油容量小,柴油机油,单位体积润滑油负担的功率较大,对机油的质量和换油周期要求要高一些。
(4)根据车用柴油机工作环境温度选油:冬季寒冷地区(我国东北和西北地区),应选用黏度小的润滑油,以保证冬季顺利启动和有效的供油到各润滑部位。在全年气温较高的地区(我国南方地区)可选用黏度适当大些的润滑油,以保证柴油机足够的机油压力。
(5)根据柴油机使用时间长短和运动副磨损情况选油:新柴油机应选用黏度小些的润滑油;而使用时间较长,磨损较大的(间隙增大)柴油机,则可选用戮度较大的润滑油。
(6)根据燃烧室的结构选油:直喷式燃烧室由于气缸爆发压力高,易于启动,可选用戮度较大的润滑油。预燃式(分开式)燃烧室由于气缸爆发压力较低,不易启动,可选用黏度较小的润滑油。
总之,车用柴油机润滑油的选用,应根据实际使用情况而定,宁优勿劣,以确保车用柴油机的正常运行。
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)。指农用柴油机油在温度产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。标准规定为:24℃不大于25/0(mL/mL);93.5℃不大于150/0(mL/mL);后24℃不大于25/0(mL/mL)。
此外根据我国国情,为进步标准的可操纵性,标准还在质量指标中规定了磷(质量分数)含量(标准规定为不小于0.04%)和碱值(以KOH计,不小于2.0mg/g),以控制配方的较低加剂量,保证为柴油机提供基本的润滑保护。由于目前发动机台架试验方法正在建立中,新标准暂以模拟试验(四球机试验)指标(标准规定磨斑直径392N/60min,柴油机油厂,75/1200rpm不大于0.55mm)规定产品的抗磨性。待单缸柴油发动机台架试验方法标准化后,即可对《农用柴油机油》标准进行修订,届时,才能重新确定发动机台架试验的相关要求。
柴油车机油压力低的主要原因
机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道,如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降,应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,***其正常的工作性能。
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