卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用卡特彼勒CAT蓄电池(Caterpillar）（CATBattery）电池产品主要已广泛用于：柴油发电机机组、挖掘机、推土机、汽车、轻型卡车、商业、工业、高倍率 UPS、农业、船舶等领域。启动型蓄电池可以挑选多种 BCI 和 DIN（欧洲汽车）分组规格，赢得了广大客户的一致好评！
卡特彼勒公司（Caterpillar，CAT），成立于1925年，卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。2017年6月7日，2017年《财富》美国500强排行榜发布，卡特彼勒公司排名第74位。 [1] 2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，卡特彼勒位列238位。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，排名第365。
卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用密封性能好
极柱采用多层 O 形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，
可随设备安装使用。 
◆ 工作温度范围广
内部过量电解质，在高温及过充情况下工作可靠，电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的 ABS 材料，运输、
使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。
卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用主要应用领域
◆ 有线通信局（站）、交换站； ◆ 无线通信局（站）、分散基站； ◆ 电力、等各类专网通信基站；
◆ 数据传输和电视信号传输； ◆ EPS/UPS； ◆ 风能、太阳能及风光互补发电
◆ 各种循环应用。 ◆ 直流电源装置
电池的使用
◆ 放电
不同放电电流时的终止电压不得超过规定值。在完全或部分放电之后应立即对电池进行充电。
为了获得最佳的使用寿命，建议电池放电深度不要超过额定容量的 60%。超过 60%的放电属于深放电，会导致电池的使用寿命缩短。
◆ 温度
电池的额定运行温度范围是-20℃--55℃。所有的技术数据都是在额定温度 25℃条件下测出的。理想的温度范围是 25℃±5℃。过高温度
将缩短电池寿命，过低的温度会降低可用容量。温度的绝对上限是 55℃。
◆ 浮充充电和均衡充电 
● 卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用浮充运行是蓄电池的最佳运行条件，此时电池一直处于满荷电状态，在此条件下运行电池将达到最长的使用寿命。在 25℃，建议设置
电池的浮充电压为 2.23~2.27V/单体，这种充电方法，完成再充电大约需要 24~36h。为了让电池具有更好的使用性能，浮充电压应根据环境温
度进行调整，温度补偿系数-3.5mV/℃/单体电池，
具体见下表:
不同温度下浮充电压
● 胶体系列电池在下列情况下需对电池组进行均衡充电或补充电：
①电池系统安装完毕、投入运行前应先对电池组进行补充电；
②电池搁置停用时间超出六个月；
③电池长期处于浮充状态;未进行过 40%C20 以上容量的放电，应定期对电池进行均
衡充电，均衡充电周期为 6 个月--1 年。
均衡充电/补充电的方法推荐如下：
均衡充电电压 2.35V/单体（25℃）、限流 0.15C10（A）、充电时间 8--12 小时（可间
隔进行）。
卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用充电电压应根据环境温度进行调整，温度补偿系数±3.5mV/℃/单体，具体见下表。
均衡充电后，对于浮充电压仍低于 2.18V/单体的落后电池，应进行 0.1C10（A）放电 4-6h、以 0.15C10（A）限流、2.37V／单体恒压均衡充电。
◆ 再充电
电池放电后应及时进行再充电，再充电方法推荐如下：
以不高于 0.2C10（A）的恒电流对电池充电，至电池单体平均电压上升到 2.33～2.37V/
单体后，改用 2.33～2.37V/单体进行恒压充电，直到电池充足电结束。充足电的标志，可
以用以下两条中的任一条作为判断依据：
● 不同放电深度，电池充足电的时间参考表
● 电压恒定状态下，充电末期连续三小时充电电流值基本不变。 卡特CAT蓄电池175-4280/12V35AH汽车专用
充电电压应根据环境温度进行调整，温度补偿系数±3.5mV/℃/单体。 