行星摆线减速机-锐驰减速机-摆线减速机

摆线针轮减速机在正常情况下选用润滑油，油面高度保持在视油窗的中部即可，行星摆线减速机，在作业条件恶劣，环境温度处于高温时可选用循环润滑的方式。 　　 　

出厂的减速机基本都是添加了润滑油脂的，每六个月替换一次。油脂选用二硫化铝-2#或2L-2#锂基光滑油脂。

立式设备行星摆线针轮减速机要仔细小心油泵油液中断情况，预防减速机的元件破损。 　　

加油时可拧开机器底座上面的通气帽就能添加油液。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部没有润滑油的。

摆线减速机常出现的几大故障一、 摆线减速机摆线减速机减速部分的轴系故障

　　从输入部分开始，先检验电机有无窜轴，轴承点小或轴承室大。若有则维修或更换零部件，将使电机达到单机运转声音正常，转子轴自转跳动≤0.01mm，以转子旋转中心为基准，用百分表测量电机转子与法兰盘端面的垂直度≤0.035mm，与止口的同心度≤0.035mm。

　　输入端的输入轴和端盖要求也相同;若不合格，这些件均可上车床找正后配套装入，再找正检验进行处理。

　二、 摆线减速机减速部分的摆线轮、针齿壳和偏心套故障

　　摆线轮的失效形式主要是缺油或润滑不良，造成摆线轮中心孔与转臂轴承配合处在工作中摩擦热过大，产生退火、胶合、磨损变形，而摆线轮的行星孔和摆线齿由于转速低与其相比一般不损坏或损坏程度微小。摆线轮在工作时受力主要是直径方向的推阻力，而轴向不受力，因而摆线轮两平行面和行星孔可作为维修基准。

　　在正常情况下，摆线减速机在负荷状态下的温升不超过45℃。当温升超过50℃时应立即停机检查。异常温升的可能原因是机内传动部分(尤其是转臂轴承)的润滑不合理，或由于轴向受力，造成端面摩擦所致，应检查油位高度和机油牌号或拆机检查有无拉毛胶合及端面研磨等现象。

减速机，对于现代人来说，都不陌生吧，我们在很多地方都有使用，减速机的种类很多，我们知道的就有齿轮减速机、行星减速机等，对于这两种减速机，相信很多人都不太熟悉。今天我们就齿轮减速机使用维护、行星减速机这两个方面为大家做简单的介绍。

齿轮减速机使用维护

一.安装前的注意事项：1.本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，摆线减速机，若有应全部清除干净。2.减速机的使用温度为0～40℃。3.检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7(轴的公差为H6)。4.使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。二.齿轮减速机的安装1.减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。2.在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。三.使用和维护1.减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。2.减速机严禁超过额定载荷使用。3.减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油。

行星减速机简介

行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，地界碑模具主要被用来降低转速**扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。1、减速比：输出转速与输入转速的比值。2、级数：太阳轮及其周围的行星轮构成***的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一段”(级)。为得到较大减速比，需多段(级)传动，LIMING公司标准品减速机分为1段式及2段式，减速比从3到100。透过模块化的组装，可结合成多段，减速比可达100～100000以上。3、平均寿命：指减速机在额定负载下，额定转速时的连续工作时间。4、额定输出扭矩：指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的2.5倍。5、回程间隙：将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，摆线减速机速比，减速机输出端有一个微小的角位移，微型摆线减速机，此角位移即为回程间隙。

对于行星减速机、齿轮减速机，相信通过小编的介绍，大家都简单的了解了，如果您有需要，欢迎语我公司联系，我们将竭力为您服务。