立体停车场在国内外的发展及现状
美国于1920年建成世界上第1个使用机械升降的汽车车库，并在上世纪60年代进入快速发展阶段，到90年代初兴起了用电脑控制的全自动立体车库。
立体停车场在日本的发展已经有30至40年的历史。***初，只是用垂直升降机代替了停车楼的行车坡道，但是水平运输依然要由人驾驶，购物中心地下停车场管理，需要预留出行车道，面积、体积的节省不明显。到20世纪70年代，由于机械化、自动化的发展，汽车从进入车库至停放到位全程由机械操作，因此可以把每辆车所需的停车空间压缩到***1小，充分发挥出了其优势。
智慧停车首要解决三个问题，分别是利用智能制造提升停车产业，建立兼容的投融资体系和质量问题。因此他建议，要跨界融合，以智能化实现转型升级，推动安全建设，建立***智能停车管理。
汽车产业链中，“停车”是***需要互联网化的领域，大部分人选择网约车和共享汽车，一个重要原因正是“停车难”，另外，地下停车场管理运营，中国已进入全民汽车时代，网约车和共享汽车虽然在一定程度上降低了国民购车欲望，芜湖地下停车场管理，但中国汽车保有量仍呈现快速上升的趋势，停车产业智能化升级改造，无疑是缓解停车***和交通拥堵的“***后一根稻草”。
***识别一体机对进入停车场的车辆***快速抓拍捕1捉确***置，根据***颜色、数字、字母精准识别分割，提取信息并储存到电脑里，方便车辆管理，这样的算法准确，***避免出入口拥堵现象的发生。
***自动识别系统技术的不断提高，地下停车场管理公司，***的智能***识别系统设备配合互联网技术，针对无***车辆也进行了人性化的功能改进，越来越贴合用户的使用习惯，有效地解决了“进出场难”的问题。
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