产品简介:
普传的制动单元(BRAKE UNIT)主要用在变频器需急降速、刹车、定位的场合。变频器在降速时,由于负载惯性的关系,急降速时会将动能变成电能储存在直流母线上,因此必须使用本制动(电阻)器将回生电压予以消耗,否则变频器将会跳过压保护或故障。
一般在离心机、洗衣机、天车、电梯、纺织机械、造纸机械、伸线机械(拉丝机)、绕线机、制药、比例联动系统中均可使用。
性能说明:
适用于各种品牌的变频器;长期150%的制动力矩;
规格齐全200V/380V/440V/480V;
容量范围大,单台可使用到110KW(400V);
允许并联使用,没有容量限制;
允许在电网变动大的场合使用;
性能价格比佳;
功率电阻为选用件,可订制电阻箱;
保护齐全:具有短路、低电压、过电压、快速保险丝、过热等保护功能。
匹配各种品牌变频器:
如:西门子变频器、ABB变频器、伦茨变频器、丹佛斯变频器、欧陆变频器、施耐德变频器、三菱变频器、富士变频器、松下变频器、东芝变频器、安川变频器、罗克韦尔变频器、三肯变频器、台达变频器、艾默生(EMERSON)变频器、威肯(VACON)变频器、台安变频器、东原变频器、汇川变频器、惠丰(欧瑞)变频器、英威腾变频器、四方变频器等国内外品牌。
选型表:
电压 等级 |
匹配功率 |
制动电阻规格 |
数量 |
制动单元规格 |
数量 |
净重(kg) |
毛重(kg) |
外形尺寸 L/W/H(mm) |
安装尺寸 a/b/d(mm) |
380~ 400V |
5.5 |
75Ω/780W |
1 |
PB6014 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
7.5 |
50Ω/1040W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
11 |
50Ω/1040W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
15 |
40Ω/1560W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
18 |
32Ω/4800W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
22 |
27.2Ω/4800W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
30 |
20Ω/6000W |
1 |
1 |
1.5 |
2.1 |
194/112/75 |
179/80/Ø5 |
||
37 |
16Ω/9600W |
1 |
PB6024 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
|
45 |
13.6Ω/9600W |
1 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
55 |
10Ω/12000W |
1 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
75 |
6.8Ω/12000W |
1 |
PB6034 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
|
93 |
6.8Ω/12000W |
1 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
110 |
6.8Ω/12000W |
1 |
1 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
132 |
6.8Ω/12000W |
2 |
PB6034 |
2 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
|
160 |
6.8Ω/12000W |
2 |
2 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
187 |
6.8Ω/12000W |
3 |
2 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
200 |
6.8Ω/12000W |
3 |
PB6034 |
3 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
|
220 |
6.8Ω/12000W |
3 |
3 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
250 |
6.8Ω/12000W |
3 |
3 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |
||
280 |
6.8Ω/12000W |
3 |
3 |
1.7 |
2.5 |
217/112/106 |
202/80/Ø5 |