VH125具有6.6kW（7500r/min）功率和10.0N?m（5000r/min）扭矩，车重也仅有110kg。在实测当中0-30km/h的提速轻快凌厉，刚起步时如果一个不小心拧大了油门，车头就会呈现上扬的状态，感觉前轮随时会离地，当然并不会真的抬起车头，但是足以体现这款车的低扭十分充沛。而过了40km/h之后这款车则呈现一种安静、优雅的状态，转速不会太高，让这款车骑起来很平静。
VH125坐垫宽大舒适，驾乘两个人也不会显得拥挤，骑乘三角也非常合理，我这种182cm的驾驶者也不会出现车把转向时打腿的现象。
在今年的摩博会上豪爵铃木展台上曾经铃木的汉堡人400也参加了展会，在国内的大型摩托车展会上可以看到汉堡人400这也给不少汉堡人的关注者带来不小的期望，甚至都在纷纷猜测汉堡人系列踏板车型是不是马上就要进入国内了？而接下来的这个消息，可能会让关注者们的心凉了大半截。
对于大尺寸踏板车来说，汉堡人在国内受到了非常高的关注，由于以汉堡人200、400为主，国内也几度曾传出要进入国内的消息，铃木，毕竟这个级别的车型在国内能够选择的实在是太少了，而汉堡人还有一款650cc的旗舰车款，铃木摩托车150新款报价，也是一直被誉为跟雅马哈T-max530竞争的车型，而***近铃木的汉堡人650（Burgma650）宣布正式停产。
这是铃木继宣布旗下“神话车型”隼停产后又一旗舰重型踏板车停产的消息，这无疑给了铃木的粉丝们雪上加霜，要知道汉堡人650在铃木产品战略中占有非常重要的位置，而这次日本铃木宣布汉堡人650停产的消息给人不小的遗憾。
所以国外的相关媒体纷纷猜测既然汉堡人650已经宣布停产，那么旗下汉堡人的200跟400将会在以后的时间内慢慢停产应该也是在合理之中，甚至也有猜测说东京车展马上就要开始，而铃木会不会将带来全新的大、中尺寸踏板车产品呢？
还没有正式引进的消息总部那边就宣布停产了，看来汉堡人进入中国大陆的命运还是挺坎坷的，这么一来如果及时新车型亮相，那么进入国内的时间更是遥遥无期了，但是这真的是那些苦了一直在苦等汉堡人的车友们了。
有这样一部美式风格巡航车，它拥有超低座高；轻松操控；实惠售价及皮实的发动机。继GN125之后，这部太子车再创销量新高，铃木摩托车售价，成为有口皆碑的一代神车，他就是——GZ150。
十九年前日本铃木开创了GZ家族的光辉史，GZ125成为当时***畅销的小排量美式巡航车。2002年，GZ125进入我国市场，风暴太子风靡一时。2011年，经过多项革新及优化后的GZ焕发新生机，豪爵铃木GZ150悦酷就此诞生。凭借良好的口碑，GZ150在市场上持续热销至今。
很多朋友骑上它长途摩旅，饱览秀丽的祖国山河，上西藏、下江南，铃木摩托车报价单，更有甚者骑它穿越无人区。
自身质量过硬，再加上完善的***服务，悦酷营造了良好口碑。许多摩友戏言：“买悦酷你可以闭着眼睛买”。小编在网上看了看悦酷的二手行情，16年跑了4000公里的悦酷卖到9500元，要知道新车才11800元，这保值率在同级别里是好的。
想成为经典摩托车，其实和排量大小、是否有***的配置关系不大，关键看是不是符合摩友们真正的需要。GZ150不操心，踏实玩，超保值，成为不争的一代神车！
豪爵铃木GZ150-A悦酷参数表
售价：11800元
发动机单缸风冷149cc
大功率8.6kW/8000rpm
大扭矩11.2N.m/6000rpm
压缩比8.9：1
长×宽×高2250×900×1160mm
座高710mm
轴距1460mm
车重150kg
油箱12L
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