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滚齿加工精度分析 轴齿精度主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度,用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度,用控制齿向误差来保证接触精度。下面对滚齿加工中易出现的几种误差原因进行分析: 齿圈径向跳动误差(即几何偏心) 齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,与齿高中部双面接触,测头相对于轮齿轴线的***l大变动量。也是轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心,这种偏心是由于在安装零件时,零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。或因顶l尖和顶l尖孔制造不良,使***面接触不好造成偏心,所以齿圈径跳主要应从以上原因分析解决。
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齿轮及齿轮变速箱作为机械传动中的重要零部件,几乎在所有的机械装备中都能看到它的身影。我国齿轮产业经过多年的发展,如今已经形成了100亿元产值的配套规摸,进入快速发展时期,并重新成为我国经济发展的亮点。预估未来,国内齿轮传动商品市场供求将翻一番。
东莞市大朗金盛泰齿轮厂分析师指出:近年来,随着国内发电、高速机车、矿山机械、大型工程机械、大型船舶等***行业及***工程的建设,对重大装备的需求越来越多,因此对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多、更新的要求。经过多年的发展,我国已经名副其实的成为了齿轮生产大国,但离齿轮强国的目标还相距甚远。当前,国内齿轮行业还不能满足***行业和***工程的配套要求,行业的总体技术水平远远低于国外发达***水平。因此,齿轮及齿轮箱的制造已经成为制约我国一系列重大装备研制的瓶颈问题。
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修形齿形的弯曲强度比渐开线齿形高出约19-23。在严重磨粒磨损的工况下,进人中期磨损时,肉眼观察渐开线齿形的全齿面特别是齿顶和齿根处已见较深的划痕。而修形齿形的齿面却显得很光亮。3种齿形的塑性流动都不明显。其磨损量曲线呈双峰状,磨损量***l大处发生在齿顶、齿根与节点之间的部位。在齿顶处,修形齿形的磨损量***少,等移距变位齿形的磨损量***l大并有齿顶变尖的现象。整个磨损过程中,修形齿形磨损量比渐开线齿形小且均匀。就小齿轮而言,修形齿形磨损量分别比标准渐开线齿形和变位齿形的磨损率降低和2.8。对大齿轮和直齿轮都有类似的结论。
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