立体停车的安全系统设计有哪些
第1：保护装置
立体停车的欠逆相保护装置可控制系统回路，并且欠逆相保护装置对于电力电源之欠相与反相时则会予以检出并禁止马达运转以确保整体设备之安全。
第二：***装置
业内知名的立体停车具备车轮***装置，此装置则能够限制车辆停放位置，停车场改造工程，以免造成上升时碰撞设备，合肥停车场改造，而且，立体停车的***装置可很好地防止车辆滑动，并设置水平***行程开关。此外，车辆在立体停车系统安全电眼作动或是按下紧急停止按钮时，状况若未解除前，则停车设备不得启动。
停车场利用率不高：1、部分立体停车场是在原有的停车场满足不了现有的停车需求后，增加建设的。一般车主停车首1选停在普通停车位上，小区停车场改造，立体车库的停车不便；2、立体停车场运营维护成本高，管理方会考虑立体停车场带来的收益是否大于成本（边际收益也算，比如购物中心），然后再决定是否启用立体车库；3、有不少立体停车场是因为建筑主体的停车位没有达到规定的车位配比，为了验收合格增设立体停车为；4、立体停车场建造成本较高，相对应的是停车费的提高，很多车位需求不是特别旺盛的区域，停车场改造费用，车主对停车价格比较敏感；5、立体车库周边存在较多其他停车场，在建设之初没有考虑周全；
停车场的区域划分要明确
一般在运营管理停车场的同时，停车区域划分明确，不论是地上的标识还是墙面的标识，要达到严谨的视觉感受，给客户一种醒目方便的感觉。例如可以在停车场划分ABCD区域，或者在停车场的柱子上标明区域，还可以在柱子上贴上不同颜色的宣传标识画来区分区域。并且各区域通往哪个地方也要有指示牌来标识清楚，比如通往商场、写字楼、住宅几区等等，还有出口怎么走也要标识清楚。
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