航空物流运输-合肥航空物流-安徽航驰货运公司

分航线来看，国际航线货邮运输量年均增速为12.8%，明显高于国内航线货邮运输量的年均增速7.8%，国际市场成为航空物流业增长的主要动力。

在此期间，航空货运能力显著提升，航线网络规模不断扩大。运力方面，我国全货机机队规模从2003年的不到20架发展到2016年的157架，同时发展全货运的航空公司有8家；航线网络方面，由2003年的国内航线961条、国际航线194条发展到2016年的国内航线3055条、国际航线739条。航线网络密度增加，服务区域不断扩大，为航空物流的发展奠定了坚实基础。

自公司成立以来，以打造“价值型、创新型、智慧型、开放型”航空物流企业为目标，以拓展货运市场、打造服务高地、完善基础设施、建设智能货运、推进管理提升为***任务，全力推动公司高质量发展。一是着力提升企业企业管理。加强顶层设计，持续深化改革，筑牢安全生产底线，实现主业生产提质增效。二是坚持标准先导。持续健全服务管理制度，认真对照服务质量评价标准，严格落实岗位服务要求。三是真情服务客户。制定“价格洼地、服务高地”方案，做强中转业务，为客户提供更加***、便捷的服务产品，积极探索多元化发展。

2003年，我国航空物流真正进入发展初期。经过15年的快速发展，合肥航空物流，航空公司体制不断变革、货运基础设施不断完善、运输能力显著增强，航空物流价钱，形成了多种运作模式，实现了航空物流规模、效益及发展环境的有效提高。

行业规模显著提升，航空货运基础大幅改善。在2003—2017年的15年时间里，我国航空货邮运输量规模从219万吨增长至705.8万吨，航空物流规模扩大了3倍多，实现货邮运输量年均增长9.0%，货邮周转量年均增长10.8%，超过***航空货运增长率的平均水平，成为世界第二大航空货运市场及亚洲地区航空货邮快速发展的主要推动力。