本发明涉及Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带的传动领域，特别提供了一种同步带加双液压缸式***传动装置。现有的双伸缩液压缸是三个进液口，两个进液口设置在液压缸体上，另一个进液口在活塞杆上，双伸缩液压缸运行时与活塞杆进液口连接的输液管随其往复运动，占用工作空间较大，容易拖断输液管接头，给工作造成极大的不便，连接繁琐。
本发明的目的是为了解决上述存在的问题，特提供了一种Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带加双液压缸式***传动装置。本发明提供了一种Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带和双液压缸式***传动装置，其特征在于:所述的双液压缸式***传动装置包括缸体(I)、活塞头(2)、活塞筒(3)、进液口(4)、下端孔(5)、上端孔(6)Continental ContiTech马牌同步带；其中:两个缸体(I)错位对称设置，通过滑道对接，上方的活塞头(2)设在下方缸体(I)内，上方缸体(I)内的活塞头(2)固定不移动，缸体(I)上钻有上端孔(6)和下端孔(5)，活塞筒(3 )贯穿上端孔(6 )和下端孔(5 )。
本发明的优点:本发明所述的Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带和双液压缸式***传动装置，具有结构合理巧妙，减少占地空间，减少驱动收缩液压缸的次数，减低人员劳动强度，提***率。的优点。
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:图1为本发明的原理示意图。
本实施例提供了Continental ContiTech马牌聚氨酯同步皮带和一种双液压缸式***传动装置，其特征在于:所述的双液压缸式***传动装置包括缸体(I)、活塞头(2 )、活塞筒(3 )、进液口( 4 )、下端孔(5 )、上端孔(6 );
其中:两个缸体(I)错位对称设置，通过滑道对接，上方的活塞头(2)设在下方缸体(I)内，上方缸体(I)内的活塞头(2)固定不移动，缸体(I)上钻有上端孔(6)和下端孔(5)，活塞筒(3)贯穿上端孔(6)和下端孔(5)。
[0008]其工作过程是:压力液体从进液口( 4 )注入缸体(I)内，液体通过下端孔(5 )，缸体
(1)，上端孔(6)进入到另一个缸体(I)内，对活塞头(2)产生推力，活塞头(2)带动活塞筒
(3)回缩，完成活塞筒(3)收缩的过程。
一种双液压缸式***传动装置，其特征在于：所述的Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带和双液压缸式***传动装置包括缸体、活塞头、活塞筒、进液口、下端孔、上端孔；其中：两个缸体错位对称设置，通过滑道对接，上方的活塞头设在下方缸体内，上方缸体内的活塞头固定不移动，缸体上钻有上端孔和下端孔，活塞筒贯穿上端孔和下端孔。本发明的优点：本发明所述的Continental ContiTech马牌聚氨酯同步带和双液压缸式***传动装置，结构合理巧妙，减少占地空间，减少驱动收缩液压缸的次数，减低人员劳动强度，提***率。