***识别系统——硬件识别
硬件识别，通俗的解释是通过***的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理；目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种，即带有单独的***识别仪和前端硬件识别两种。
前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求，目前得到了广大客户的喜爱。九鼎前端硬件识别也叫***识别一体机，是将传统单独的***识别仪嵌入至摄像机中，实现前端硬件与摄像机一体化，***实现图像抓拍、视频流传输、字符识别、道闸抬杆等一系列的工作。
停车场系统配置
在车场管理中，系统配置的准确性较为重要，要以适用为原则。
当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。
停车场系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕1捉识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“月租卡有效”，“此卡无效”，“剩余车位XXX”等提示信息，图像捕1捉系统完成对进出场车辆图像的自动捕1捉对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。
停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门，餐饮。
系统具有开放式接口与向上升级性，纯***识别系统，即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。
停车场***自动识别系统
***识别”在固定车辆管理中的优势
1、解决“卡管理”时，一卡多车的情况；
2、解决“卡管理”时，巢湖***识别系统，卡未携带的情况；
3、解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；
4、解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，补卡的工作；
5、解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
“***识别”在临时车辆管理中的优势
1、解决“卡管理”时，收费人员眛钱的机会；
2、将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，***识别系统商家，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车往往停车距离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；
3、解决“卡管理”时，有的临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；
4、解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；
5、解决入口发卡机的卡容量有限的问题；
6、自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准；
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