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在给电动车充电时有许多车主会选择在车内等待，但由于夏季炎热、冬季寒冷，这个时候能否开空调呢？答案是能开，哪有充电桩厂家，但是尽量别开。这是因为电动汽车同时进行充电放电，交流充电桩厂家，会造成电池组使用寿命下降。

如何能够快速区分快充桩以及慢充桩呢？简单的方式就是通过观察体积来区别。一般慢充桩由于电流和电压输出较小，不需要大体积的变压器，因此可以将充电桩的体积做得很小。不过这种方式也有一定的局限性，随着技术的不断革新，很多运营商都开始设计小体积的快充桩，停车场充电桩厂家，这样可以为用户节省更多的空间。

在充电桩端输出固定功率相同的情况下，整车动力电池电量越大，充电时间就越长，这就如同小学生的数学题一般，在同样口径的放水管向池子里注水，池子越大，放满水需要的时间越长，这个道理比较简单。另外，锂电池的能量密度一般比磷酸铁锂电池高，那么对于同一车型来讲，如果要求续驶里程一致，电池装的肯定比铁锂要少，合肥充电桩厂家，充电速度自然就快了一些。

一般来说，电动轿车需求每天充电，这样电池就能够再循环，然后延伸其运用寿命。因此，还必须定时对电池进行充沛放电和完全充电，由于这样会使电池更加经用。在充电过程中，时刻十分重要，充电时刻的长短，部分车主不满意，但长期以来，会影响电池寿命。应根据车辆实际剩余容量断定适宜的充电时刻。如果电压拨盘的指针现已处于“L”位置，或者车主自身感觉到轿车现已用完电量，那么缓慢充电8-10小时是没有问题的，尽量充电充电器来翻开车灯；如果轿车的电费还没有完成，则应该充电。不超越8小时。