电池模拟器-动力电池电池模拟器-沃森电源(优质商家)

电动汽车与传统燃油车大的区别是“三电”部分，按照目前的车辆结构，其中大的不同就是电池的布局。目前，市场上主流动力电池的电池包多为方形，形状与油箱有很大区别，怎样合理布局电池以便实现结构的合理化便成为大问题，电池模拟器，因为是否合理布局关系着车辆的平衡性和安全性等。

以特斯拉为例，其把电池安装在车辆底部，沃森电池模拟器，原来安装油箱的车辆前端的空间则改成行李箱，而国内大部分由燃油车平台改造而来的电动汽车并没有办法完成这样的操作，甚至有些车辆还把部分电池安装在车辆尾部，挤占了行李箱空间。同时，电池的安装也会极大影响车内空间，在传统燃油车平台基础上诞生的电动汽车很难实现空间布局的优。

沃森电源一直以创新，强大的研发实力的姿态在新能源汽车测试电源行业中成为佼佼者，舍弃原有的测试电源的饿老形态，根据用户的需求和要求，站在客户的角度，开发研制出GP系列高精度直流测试电源，这是沃森电源技术优势的体现。

技术能力的优势不仅仅是沃森电源竞争优势的体现，同时也是对客户的承诺和负责，就拿这款GP系列高精度直流测试电源来说，该系列产品型号丰富，常规产品型号达20余种，电池模拟器，技术实力支持0-1000V、0-1500A、单机功率0-400KW的任意产品定制。这样才能充分发挥测试电源的优势，更好的为客户服务。

为促进来自工业领域的应用技术交流，2018中国新能源车充电与驱动技术大会于2018年5月11-13日在深圳市召开。

大会历时三天，会议旨在聚焦与新能源车辆相关的电力电子、电机及其驱动、充电及电池管理、智能电网互动融合、电气化安全、电池、功率半导体、电磁兼容等技术，进入深入探讨和分析。

沃森电源 作为中国电源学会团体标准工作组成员与山东大学、上汽集团、上海机动车检测认证技术研究中心等知名研究机构共同参与起草电池测试设备行业标准。

会议将通过大会报告、分会场报告、工业报告、讲座、展览等形式对新能源车辆相关领域的新理论、新技术、新成果及新工艺进行深入交流与研讨。促进新能源汽车产业技术升级和消费市场继续健康发展。