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齿轮强度分析是轮齿承载能力、振动、噪
声及修形等研究的基础。因此，建立比较***的分析模型，准确求解受载轮齿的应力与变形具有重要意义。 本文首先比较研究了齿根应力与轮齿弹性变形的主要计算方
法，指出了有限塑料尼***轮元法的广泛应用前景。进而对齿轮强度分析的有限元***建模的一些主要技术环节进行了探讨：根据展成加工原理推导出比较***的齿形曲线；采用基于纯文本数据文件的APDL与MATLAB的混合建模方法，创建具有复杂边界的轮齿几何模型；齿轮整体模型研究表明：“扩大”原始边界法在理论提法上存在一定的局限性；基于应力与形变等效原理，分析得到新的“有效边界”范围；推塑料尼***轮导出考虑齿轮等效误差与轮齿综合柔度时***加载点判别式；考虑齿轮综合刚度，计算出接触轮齿在啮合周期内的载荷分配率；研究得出了齿轮强度有限元分析的两类平面问题判别的“齿宽条件”。 结合上述研究，对齿根应力与齿面变形的分布规律进行比较研究，结果表明了模型的可靠性。研究表明刀具齿项圆角对齿轮强度的影响比较显著，进而对Filiz经验式予以修正。考虑重合度和双齿啮合区相邻轮齿接触带来的应力叠加效应，对中间齿齿根应力与齿面弹性变形的载荷历程进行了比较研究。 基于轮齿变形的载荷历程数值解，推导出考虑齿轮等效误差与轮齿综合变形时线外啮入冲击点判别式，准确地计算出线外啮合阶段任意点的冲击力。建立粘弹斜冲击模型，推导出冲击摩擦系数的计算式；基于对其他学者的研究成果的整理，建议将包括线外啮合的啮合周期塑料尼***轮内摩擦类型分为三个阶段，并推荐了每个阶段摩擦系数比较适用的计算式。
尼龙链轮塑料链轮产品介绍尼龙链轮具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的面料。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证安稳运送。塑料尼***轮