【产品机理】
本品采用***进口纳米材料调配而成，能充分溶于柴油中，纳米因子将迅速包裹柴油中的正构烷烃，防止蜡析出，随着温度的不断降低，蜡晶子逐渐增大，防凝剂中的分解因子可快速分离蜡晶，蜡晶颗粒细微化即形成小段晶体，使其正常通过滤网，防止柴油因低温凝固而造成供油不畅、发动机熄火等现象。
产品本身-30°不结冰
产品保障：中国人民财产***股份有限公司承保
【产品***】
● 降低柴油凝点25-40度，降低冷滤点8-15度左右；
● 改善柴油低温流动性，促进雾化做功；
● 提升油品品质，改善低温油品造成的动力不足；
● 防止柴油高温氧化，降低活塞的腐蚀。
【产品优势】
● ***进口原料，高科技纳米技术成果；
● 通用性强，适用于国内各标号柴油及大部分非标柴油；
● 低温流动性能***，低温条件下产品自身不冻，方便车主使用；
● 高温清净性、防腐性，性价比更高。
【使用方法】
加油前将本品按1：1000比例倒入油箱即可，极冻天气可双倍添加。
【注意事项】
- 请根据户外***低温度情况选择适合的柴油及防凝剂；
- 添加本品前请确认车内油品是否已凝固，如已凝固请先将柴油解冻再加入本品，否则防凝剂无法与柴油混合导致无效；
- 因各炼油厂油品含蜡不一，使用本品效果将有少许差异，属正常现象；
- 因部分非标号柴油工艺较差，有大量油泥并蜡量极高，不属于本品使用范围。
柴油低温使用参照表
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柴油标号 （根据凝点） |
凝固点 （储存、运输***低温度） |
冷滤点 （行车***低温度） |
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10# |
10℃ |
6℃ |
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0# |
0℃ |
4℃ |
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-10# |
-10℃ |
-5℃ |
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-20# |
-20℃ |
-14℃ |
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-35# |
-35℃ |
-29℃ |
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-50# |
-50℃ |
-45℃ |
联系电话：15914027728/0755-8935029曾小姐
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