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广东塔机壹号起重设备有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 广州
联系卖家:曾女士
手机号码:14748672559
公司官网:www.gdtjyh.com
企业地址:广州市白云区钟落潭镇乌溪西路23号101
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企业概况

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家**从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司优势:持塔吊生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库**从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。**研发团队,负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊视频监控系......

标准节预埋支腿-标准节-塔机壹号

产品编号:461088831                    更新时间:2019-03-18
价格: 来电议定
广东塔机壹号起重设备有限公司

广东塔机壹号起重设备有限公司

  • 主营业务:塔吊,施工梯各零配件,标准节
  • 公司官网:www.gdtjyh.com
  • 公司地址:广州市白云区钟落潭镇乌溪西路23号101

联系人名片:

曾女士 14748672559

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产品详情




广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。本公司主要经营范围包括:中联大汉标准节塔式起重机标准节塔吊通用标准节塔机标准节片式标准节。公司拥有***研发团队,负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊视频监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。我公司独具的回转点刹功能系统等荣获***特别专利。***维修服务团队入驻广东省各市区,第1时间为客户提供***优质的服务。

塔身拆卸前的准备工作

―将吊钩架和标准节推出套架,将扶梯上提一点以免其与下部标准节相碰。 ――按照顶升程序进行反向动作。 ――拆卸一节标准节,油卸应重复顶升三次。 注意: 在下降塔机时,止动靴上必须装安全楔。将标准节降至地面 ――将回转塔身过渡节支脚插入下方标准节鱼尾板内,并在四角上插入安全销。 落下重物。 ――将加节吊钩固定在引进小车上,将标准节降至地面。] ――再将引进小车挂到导轨上,标准节预埋支腿,与另一个应拆卸的标准节连接。――重新提起配平重物。 ――按需要反复操作,直到将所要拆卸的塔身标准节完全拆卸完毕。

标准节螺栓松动的原因

(1)还有,塔机顶升加节时,吊臂侧的标准节连接接触面受拉,平衡臂侧的标准节连接接触面受压,在相同拧紧扭矩作用下,此时两侧螺栓中的预紧力相等,也算是引起塔吊螺栓松动原因。

(2)当塔机旋转,吊臂方向变化后,塔身标准节接触面受压受拉情况改变,螺栓中的受力变化很大,特别是将吊臂转到与顶升加节时相反的方向,原吊臂侧的标准节连接接触面由受拉变到受压,其螺栓所受的拉力大大减小,特别当原预紧力比正确值少得太多时,将有可能没有预紧力了,这是塔吊螺栓松动原因


广东塔机壹号起重设备有限公司***生产TC6515标准节、TC6517标准节、TC5613标准节、TC6010标准节、TC6012标准节。我公司本着诚信为本质量为先为企业宗旨,技术力量雄厚,设备精良。所有产品均采用Q235B、Q345B等优质钢材产品销往***20余个省市地区,获得用户一致好评!广东塔机壹号起重设备有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。广东塔机壹号起重设备有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

塔机标准节检验注意事项

对预埋件问题

笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录;

塔机基础处不得再覆盖土层

一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,塔机工程案例中曾有一台基础盖土的塔机,好在司机比较老练,感觉塔机有异响时,马上把塔机标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。

塔式起重机标准节连接套裂纹成因


1.1设计

影响裂纹产生的因素主要包括连接套的焊接位置和形状。目前在用的起重力矩在63tm或80tm左右的塔机,标准节主弦杆普遍采用角钢扣方或成型方管,连接套一般焊接在角钢扣方或成型方管的对角位置。

1)主弦杆如果采用角钢扣方,则角钢在焊接成方钢后,为了保证顶升套架的导向轮沿着主弦杆角边顺利顶升,一般都将扣方的角钢原始直角朝塔身标准节的四个角。由于角钢扣方时已经进行对角焊接,再与连接套焊接则属于重复焊接,不利于焊缝的探伤检查。而且对比《起重机械设计规范(GB/T3811-2008)》表Q2结构连接的应力集中情况等级和构件接头型式2.5的要求,其应力集中情况等级为K3,属严重应力集中。



广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专门生产标准节,标准节配件的企业,拥有******资质。本公司标准节适用于***大部分厂家配套通用,标准节黑匣子,采用大型钢企原材料,质量源头有保证。本公司主要经营:中联塔吊标准节、中联5610标准节、升降机标准节、63塔吊标准节、中联5613标准节。经过多年的发展,我公司已可生产各个品牌各个型号的标准节的资质与能力。价格合理、品质保证,另承接定做不同规格尺寸的塔吊标准节,标准节,采用优质原料,加工生产技术雄厚。公司产品销往***各地以及海外多个国建地区,也受到了广大用户的支持与信赖。

塔机标准节螺栓断裂的原因分析


(1)螺栓受力状况不良

底架与基础节连接的螺栓直径较大,而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。2种螺栓在载荷相同的情况下,所受应力大小悬殊。在拉应力和压应力的交替作用下,强度相对较低的螺栓会先产生裂纹,进而发生疲劳断裂。这正是螺栓断裂多发生在塔机标准节螺栓,而不出现在基础节连接螺栓的主要原因。

(2)螺栓加工存在缺陷

目前,塔机连接螺栓一般采用45#钢或40Cr钢,制成后再进行调质处理。40Cr钢经调质处理后,虽然有较高的强度和硬度(强度等级达10.9级),标准节施工梯配件,但韧性较低,即通常所说的“回火脆性”现象。


塔机标准节螺栓断裂的预防措施


(1)塞加垫铁

塔机安装时,若发现基础安装面与法兰盘下平面间隙大小不一,应根据间隙大小制作厚薄不同的垫铁,对底架局部进行塞垫。为确保塔机底架安装完成后,其上平面水平度公差不大于1/1000,只有当法兰盘与基础面间隙基本一致或小于1mm后,才可对地脚螺栓进行预紧。


(2)改进螺栓加工工艺

塔机标准节螺栓材料一般为45#钢或40Cr钢,强度等级为8.8级或10.9级。在对螺栓进行热处理时,必须控制好热处理温度,以兼顾强度和韧性。在强度足够的情况下,应尽可能降低淬火温度。



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