纵观目前家用MPV市场,大多数的产品,本质上都在强调自身的“宽敞”属性。特别是对二胎家庭来说,“宽敞”更是成为了家庭用车的一项硬指标。
然而,随着消费升级的不断深入,仅仅是“宽敞”,早已不能满足消费者日益增长的人性化需求。用户对车辆行驶中的舒适性与静谧性,以及用车时的便利性也提高到一个新的境界。
有见及此,瑞风R3在拥有4750*1835*1773mm同级的车身尺寸、2760mm的超长轴距的同时,还把商务级的舒适性细节引入到家用MPV之上。
瑞风R3还提供了在商务MPV中常见的“2 2 3/2 2 2”两种灵活的座椅组合方案,不仅可以***满足全家的出行需求,而且中排双座椅设计更使得家人在进入第三排时更加方便。同时,在三排座椅不需要使用的时候,还能通过折叠座椅延展出一个超大的储物空间,能够放得下包括***车在内的大家庭出行装备。
动力部分,瑞风R3将先期搭载一台1.6L自然吸气发动机,大功率为120马力,峰值扭矩150牛·米,传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。而1.5T 6MT/CVT变速箱版本车型也有望于今年内上市。另外据悉,这款车在未来还有1.2T三缸发动机版本车型可供选择。
虽然采用的是5挡手动变速箱,但好在瑞风R3的换挡所需力度不大,对于手动挡车型来说,离合器和挡位的“舒适性”直接影响好感度,瑞风R3结合点比较宽泛,即使不常开手动挡的司机也不会出现起步熄火的情况。转向力度较为轻盈,操控比较省力,三个踏板的力度都比较轻,离合器行程较长,油门和刹车都比较线性,天津瑞风总代,踩两下就能找到力道,操作上还是很容易掌控的。
设计细节决定体验,商务级做工呈现真正质感
瑞风MPV多年积淀的商务级质感在瑞风R3上得到了很好的延续,但设计上瑞风R3拥有更契合家用场景的气质。瑞风R3前脸采用了江淮新家族式镀铬前格栅,配合欧标切线LED前大灯使得冲击感十足,车身侧线平直流畅保持了一贯的大气风格。车尾造型的层次感十足,镀铬饰条横贯过渡尾灯的设计延展了车尾的横向视觉宽度。
内饰上瑞风R3采用大面积的软包裹,在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏与钢琴键按钮设计的搭配,使中控台更符合时下主流的智能化时尚化审美,大面积一键开启双模电动天窗在凸显档次感的同时,也兼顾了大家庭出行的实用需求。更重要的是,无论外观还是内饰,江淮都凭借足以与大众、蔚来等国ji新锐品牌进行战略合作的制造工艺,以及国ji的供应商体系,呈现高于同级别的做工水准。
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