瑞风R3底盘解析 瑞风R3底盘悬架详解
瑞风R3在底盘悬架方面，调校的让我们觉得非常的舒服，行驶在弯道中的时候，能够提供较为有力的支撑，面对小坑洼和减速坎的时候都能悠然的行驶过，没有多余的振动。瑞风R3的底盘设定的很软，大的起伏过滤的很舒适，但是高速行驶的时候有一些漂浮感，给人不够稳健的底盘感受。
试驾瑞风R3评测 瑞风R3动力怎么样够用吗?
起初我对瑞风R3所搭载的1.6L发动机的动力还是有点担心的，但是这款车的油门调校的比较的灵敏，离合的结点也很好的掌握，起步加速也不会显得拖泥带水的。不过需要加速超车的时候，还是需要将踏板深深地踩下并控制在合理的档位才行了，以瑞风R3的动力表现来看的话，应付市区的驾驶是没有问题的。够用了。这款车采用了轻盈的转向手感加上线性的刹车和油门设定，开起来比较的轻松。它所搭载的5挡手动变速箱换挡的行程有点长了，不过档位切换的时候有一定的吸合感，操作起来不会显得生涩。
外观：家族设计风格时尚
外观方面，瑞风R3采用江淮新的家族式设计，中网和LOGO区域使用大量镀铬材质。车身侧面线条平直，江淮瑞风商务车，尾部则采用多线条的设计，层次感分明。
前脸采用江淮经典的宝瓶口式造型，内部以横向镀铬饰条装点，立体感极强，整体风格颇为精致时尚。边角上扬的前大灯造型犀利，内部配有透镜，具备手动高度调节功能，灯光采用LED光源。
侧面腰线较为笔直，呈现出修长的视觉效果，后排车门采用的是常规轿车的开启方式，与现款瑞风M系列的侧滑门不同。车身尺寸方面，江淮瑞风R3的长宽高分别为4750mm/1835mm/1773mm，轴距为2760mm。
后视镜采用与车身同色的设计，集成有转向灯，支持电动调节。车门把手经过镀铬处理，同时新车还配备有时下流行的无钥匙进入和一键启动功能。
如果谁再用“高品质的家用MPV是奢侈品”来说事儿，瑞风R3的车主大可以把爱车开到他的面前，拍拍前车盖对他大声地说一个“不”字！
尽管瑞风R3刚刚上市，其市场表现仍待检验，但江淮已经在MPV市场深耕16年之久，“瑞风”已成为中国MPV产品线***长、车型***丰富的品牌，更为江淮赢得了“MPV制造***”的美誉。既然某些“微面制造***”都可以开拓家用MPV市场，我们当然更有理由相信出身“***正派”的瑞风R3更应取得辉煌的市场业绩！
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