隔离墩钢模具可生产不同形状的隔离墩,车行道隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在高速路上,优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、高速隔离墩。防撞墙钢模具是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施,分隔对向和车行道分界隔离设施。
虽然隔离墩钢模具产品在国内销售的很好,但并不代表在国外就销售的很好,或外市场有其特殊的需求和不同于国内的消费习惯,这也是不争的事实。制约我国目前压铸模具行业发展的主要原因有:一,国内压铸模具在原材料的使用上面仍有许多不足之处;二,技术的落后,是我国压铸模具产业的发展受到了非常大的阻碍;三,我国压铸模具业的配套体系也不完善。这些因素是制约我国防撞墙钢模具行业发展的瓶颈所在,我国铝压铸模具业只有突破了这大个瓶颈,并加大研发力度,不断调整发展方式,才能在在国际市场上占有一席之地。
隔离墩钢模具冷却与润滑为减轻模具的热负荷,避免模具温度过高,通常在钢模具工作的间歇对其进行强制性冷却,由此造成模具周期性的激热、激冷作用将会产生热疲劳裂纹。因此,防撞墙钢模具使用结束后应缓慢冷却,否则将会出现热应力,从而引起模具的开裂失效。钢模具工作时可采用石墨含量为12%的水基石墨进行润滑,降低成形力,保证金属在型腔中正常流动和锻件顺利脱模;此外,石墨润滑剂还具有散热作用,可以降低钢模具的工作温度。
