前景结构加固(图)-包钢加固-南山加固

、建筑加固基本知识对于房屋结构加固工程，可分为房屋结构体系加固和构件加固。体系加固是针对房屋结构整体抗震性能不足现行抗震鉴定标准而进行的加固；构件加固是针对局部构件承载力不足而进行的局部构件的加固。

既有建筑抗震加固的设计原则应符合下列要求：

1、加固方案应根据抗震鉴定结果经综合分析后确定，分别采用房屋整体加固、区段加固或构件加固，加强整体性、改善构件的受力状况、提高综合抗震能力；

2、加固或新增构件的布置，应消除或减少不利因素，防止局部加强导致结构刚度或强度突变；

3、新增构件与原有构件之间应有可靠连接；新增的抗震墙、柱等竖向构件应有可靠的基础；

4、加固所用材料类型与原结构相同时，其强度等级不应低于原结构材料的实际强度等级；

5、加固设计应注重节点连接构造设计。

砌体结构加固

对可靠性不足或业主要求提高可靠度的砌体结构及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主要求的安全性、耐久性和适用性。

抗震承载力不满足时，宜采用的加固方法

1）拆砌或增设抗震墙

2）修补和灌浆

3）面层或板墙加固

4）外加柱加固

5）包角或镶边加固

6）支撑或支架加固

整体性不满足时，宜采用的加固方法

1）当墙体布置在平面内不闭合时，可增设墙段或在开口处增设现浇钢筋混凝土框形成闭合。

2）当纵横强连接较差时，可采用钢拉杆、长锚杆、外加柱和外加圈梁等加固。

3）楼、屋盖构件支撑长度不满足要求时，可增设托梁或采取增强楼、屋盖整体性等的措施；对腐蚀变质的构件应更换；对无下弦的人字屋架应增设下弦拉杆。

4）当构造柱或芯柱设置不符合鉴定要求时，应增设外加柱；当墙体采用双面钢筋网砂浆面层或钢筋混凝土板墙加固，且在墙体交接处增设互相可靠拉结的配筋加强带时，可不另设构造柱。

5）当圈梁设置不符合鉴定要求时，应增设圈梁；外墙圈梁宜采用现浇钢筋混凝土，内墙圈梁可用钢拉杆或在进深端加锚杆代替；当采用双面钢筋网砂浆面层或钢筋混凝土板墙加固，且在上下两端增设配筋加强带时，可不另设圈梁。

6）当预制楼、屋不满足抗震鉴定要求时，可增设钢筋混凝土现浇层或增设托梁加固楼、屋盖。

薄弱易倒部位，宜采用的加固方法

1）窗间墙宽度过小或抗震能力不满足要求时，可增设钢筋混凝土窗框或采用钢筋网砂浆面层、板墙等方法加固。

2）支撑大梁等的墙段抗震能力不满足要求时，可增设砌体柱、组合柱、钢筋混凝土柱或采用钢筋网砂浆面层、板墙等方法加固。

3）支撑悬挑构件的墙体不符合鉴定要求时，宜在悬挑构件端部增设钢筋混凝土柱或砌体组合柱加固。

4）隔墙无拉结或拉结不牢，可采用镶边、埋设钢夹套、锚筋或钢拉杆加固；当隔墙过长，过高时，加固工程，可采用钢筋网砂浆面层进行加固。

5）出屋面的楼梯间、电梯间和水箱间不符合鉴定要求时，可采用面层或外加柱加固，其上部应与屋盖构件有可靠连接，下部应与主体结构的加固措施相连。

6）出屋面的烟囱、无拉结女儿墙、门脸等超过规定的高度时，宜拆除、降低高度或采用型钢、钢拉杆加固。

7）悬挑构件的锚固长度不满足要求时，可加拉杆或采取减少悬挑长度的措施。

钢筋混凝土结构加固

钢筋混凝土房屋结构体系和抗震承载力不满足要求时，宜采用以下加固方法：

1）单向框架应加固，或改为双向框架，或采取加强楼、屋盖整体性且同时增设抗震墙、抗震支撑等抗侧力构件的措施。

2）单跨框架不符合鉴定要求时，应在大于框架-抗震墙结构的抗震墙大间距且不大于24m的间距内增设抗震墙、翼墙、抗震支撑等抗侧力构件或将对应轴线的单跨框架改为多跨框架。

3）框架梁柱配筋或承载力不符合鉴定要求时，可采用外包型钢、增大截面法、粘钢板或粘碳布等加固方法进行加固。

4）框架柱轴压比不符合鉴定要求时，可采用增大截面法进行加固。

5）房屋刚度较弱、明显不均匀或有明显的扭转效应时，可赠送钢筋混凝土抗震墙或翼墙加固，也可设置支撑加固。

6）钢筋混凝土抗震墙配筋不符合鉴定要求时，可加厚原有墙体或增设端柱、墙体等。

7）楼梯构件不符合鉴定要求时，可采用粘贴钢板、碳布或增大截面法进行加固。

四、环氧树脂玄武岩纤维复合筋的应用

1、应用于防腐蚀建筑

由于环氧树脂玄武岩纤维复合筋具有良好的抗化学腐蚀性、高耐久性，可在混凝土桥梁阶段、混凝土公路、海港码头、灯塔、游泳池、石油化工设备厂、污水处理厂、***设备、氮气罐等容易被腐蚀的建筑物中应用。一方面，环氧树脂玄武岩纤维复合筋的耐腐蚀性能明显优于钢筋，可以增强建筑物的耐盐性和耐久性；另一方面中环氧树脂玄武岩纤维复合筋的耐腐蚀性可以抵抗冬季为防止冰冻二铺散在混凝土桥梁路面的大量工业***，减少或避免芫荽腐蚀混凝土结构，从而降低了每年应用于桥面的维修成本，并在很大程度上上延长了施工基体的使用寿命。

2、应用于地下工程

地下工程，加固补强，如地下停车场，地下行人通道、地铁车站、隧道等场所对建筑的强度要求比一般的高。因此，环氧树脂玄武岩纤维复合筋优于钢筋的抗拉强度、弹性模量使其成为地下工程的加固补强的不二之选，同时在隧道混凝土补强、地下石油储备设施中也得到了广泛的应用。

3、应用于费磁性、低导电要求建筑工程

环氧树脂玄武岩纤维复合筋的良好易透电磁波性、电绝缘性使其广泛应用于电子设备厂、通讯大楼、机场、***的磁共振设备、太、磁悬浮列车、电信塔等敏感电子通讯设备建筑。使用环氧树脂玄武岩纤维复合筋加固，可以防止建筑物因电应或漏电造成不必要的人身安全。

木工、加固柱子规范加固柱子用的材料有很多，方法大致都是一样，下面简单依照本工地施工方法做个介绍。

这个工地没有用冲击转打***筋，工人直接用钢钉在柱子先外圈钉上一排小板用来控制柱子皮的位置。说实话这个方法有点笨，在条件受限的情况下，这样做还算不错。合柱子之前一定要把柱子里面清理干净，这样混凝土结合才会好。

下面***放好后，就可以开始合柱子皮了，依照上面的梁底、梁邦做上面的***点。在合柱子皮的时候，一定要注意把柱子紧挨着的两个面的对接处错开，这样好合柱子。

像这样的柱子只有2.8米一般两块板就可以从上到下，合柱子皮很简单，要是超过5米就需要三块板才够从下到上，相对而言不太好做。

由于模板只有1.5厘米，在定钉子的时候一定要注意钉子要与模板垂直，不要把钉子定偏，那样会造成模板开裂，影响后期使用。目前是两面与上面梁底链接好，一面与地面连接。这块板与其他的两个边一连接，这个柱子皮已经合一半了，包钢加固，就很牢固，不会像上面那样要是有人碰一下会散架。开始量柱子剩余尺寸，然后裁切模板进行加固。上下不够的地方都进行补板。没有用***筋，用的是在柱子边上定模板来***，那么就只能空出来一个面，进行***后封口。

柱子皮合好后，就要进行定骨料来加固，这个可以用木方、方钢、圆钢管等都可以。骨料全部定好后就可以加固了，加固柱子两个人配合这干比较块，一个人也可以加固，这个看熟练程度，一般锁扣距离地面是 5-10厘米，往上每道锁扣的间距在40-50厘米。

加固好后就算完成了，可以浇筑混凝土了。这个柱子比较小，要是大柱子就需要额外的再进行加固，不然会爆模。拆除模板后需要及时对混凝土柱子进行撒水养护、覆膜。

碳纤维加固与粘钢加固能否互换粘贴碳纤维加固和粘钢加固的形式和加固机理均较类似，本质上相当于增加构件配筋，在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000MPa，南山加固，钢材（Q235）抗拉强度设计值取为200MPa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。

但应注意以下几点:

A、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右，所以要充分发挥加固材料的强度，粘贴碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说，在小变形情况下，粘贴碳纤维加固应力滞后显著，所以当构件承载力相差较多时，应优先选用粘钢加固；

B、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，达到同样的力值，钢材截面要大的多，所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说，若补充同样的抗弯能力，构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的；

C、钢板上可以焊接锚筋，也可钻孔设植筋锚固，所以粘钢加固的锚固方式较粘碳纤维灵活；

D、碳纤维轻、薄，不需要大型施工机械，运输储存、施工简便，同样工程量，粘贴碳纤维施工工期约是粘钢的40%。

E、碳纤维和钢材相比，属惰性材料，不锈蚀，也不易被***介质腐蚀，在恶劣环境下耐久性好。

F、碳纤维具有柔韧性，能够包裹复杂外形的构件，并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到100%， 粘贴钢板是很难达到100%有效的粘贴面，相应的验收标准仅仅是达到70%。