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随后进入的金属液沉积在薄壳层内，并继续充填，直至充满。***后在型腔完全充满的同时，压力通过余料中心部分尚未凝固的金属液的传递而作用在铸件上。这三个阶段对铸件质量所起的作用是不同的。第1阶段是影响铸件表面质量，第二阶段是影响铸件的硬度，第三阶段是影响铸件的强度。在该位置的型芯，应采用不同的材料或者脱模剂。对于该试样来说，表面质量将直接影响到气密性。三一D06
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误区三：发动机温度怕高不怕低
一些车主认为行车时发动机温度怕高不怕低，总觉得过热才会对发动机造成损害。但其实，发动机温度低时危害性也很大。比如有的车主会因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，进口三一D06缸体，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。正确的做法应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。三一D06
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更换后的碳刷必须用直流卡钳表测量碳刷分流情况，用红外测温仪进行温度测试，防止个别碳刷因过流而过热。对于滑环或整流子换向片凸起与凹陷等明显设备问题，要利用机组检修的机会进行紧固、车磨。加强检修质量和运行控制，避免由于检修质量不良或运行调整不当造成机组运行中，汽轮机油外泄，甩到集电环上，增大碳刷与集电环之间的接触电阻。刷架和刷握在机组大、小修时要慎重调整，回放和安装刷架时，角度和几何位置要保证在原状态，碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行。三一D06
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