前四后四14吨随车吊 东风14吨徐工随车吊 订做货箱 14吨随车吊 小三轴底盘
此款14吨徐工随车吊采用东风小三轴底盘改装,货箱可以做到8米5,是兴鑫公司销量最好一款中型14吨徐工随车吊,采用B190-33(EGR)发动机,轴距2150+5050,153豪华驾驶室,陕齿8档变速箱,300mm大梁(局部三层),10.00-20风神尼龙轮胎。5T双前桥10T后桥,加厚钢板弹簧,原厂取力器,东风蓝
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产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
230 |
产品名称 |
XZJ5250JSQD型随车起重运输车 |
产品号 |
ZHRT63LH02P |
总质量 |
24900 |
罐体容积 |
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额定载质量 |
12455,12855,13155,13555 |
外形尺寸 |
11980×2490×3800,3740,3640,3600 |
整备质量 |
12250,11850,11550,11150 |
货厢尺寸 |
8500,8400,8300,8200×2294×550,800 |
额定载客 |
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准拖挂车总质量 |
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驾驶室准乘人数 |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角 |
34/10 |
前悬/后悬 |
1250/3530 |
轴数 |
3 |
轴距 |
2150+5050 |
轴荷 |
6850/6850/11200 |
最高车速 |
90 |
其它 |
直臂式起重机型号、额定起升质量及重量分别为(Kg): SQ10S:10000,4200,SQ8S:8000,3800,折臂式起重机型号,额定起升质量及重量分别为(Kg):SQ10Z:10000,3500,SQ8Z:8000,3100,整车外形高度尺寸,大箱长度尺寸及载质量,整备质量一一对应,选装上车起重机型式为折臂式。侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:100mm,断面宽:35mm,离地高度:530mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1252GFJ |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
外形尺寸 |
11550×2470×2800 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角 |
34/16 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20 |
钢板弹簧片数 |
10/10/12+9 |
前轮距 |
1940/1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1860 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
B190 33 B210 33 B220 30 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
5900 5900 5900 |
140 155 162 |
随车起重机底盘很重要,随车吊底盘介绍,国内随车吊、随车起重运输车主要采用自制底盘以及少量的进口底盘 和通用二类底盘 ,进口随车吊底盘在国内各项服务还没有完全跟上,选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘,技术基本趋于成熟。
国内自制底盘主要有半驾和全驾两种,由于随车吊、随车起重运输车大部分在户外进行起重作业,产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为随车吊、随车起重运输车的动力之源,不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力,必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。
另外,变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟,越野型底盘也已面世。与此同时,在产品的驾乘舒适性上,有的厂家产品吸收了国外先进技术,产品多数是无级变速,配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计,在驾乘舒适性上有了较大的提高。
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